Citroen C4 2027: sarà Suv o berlina? Il render di Auto-Moto

Sebbene l’attuale generazione abbia appena ricevuto un restyling, le voci parlano di un possibile passaggio a un SUV ispirato al concept Oli, svelato nel 2022.

Il concept Oli, lungo 4,20 metri, ha suscitato grande interesse per il suo approccio innovativo e le sue linee futuristiche. Tuttavia, il modello di serie che potrebbe nascere da questo concept potrebbe guadagnare 10 cm in lunghezza per avvicinarsi alle dimensioni del Dacia Duster (4,34 metri), consentendo così a Citroen di collocarsi in un segmento molto competitivo.

Ma un SUV di questo tipo non rischia di sovrapporsi al recente C3 Aircross, che ora misura 4,39 metri? Con un aumento di ben 23 cm rispetto al suo predecessore, la nuova C3 Aircross ha aperto un netto divario con la più compatta C3 (4,01 metri). Per questo motivo, è probabile che Citroen stia valutando un vero SUV urbano, lungo circa 4,20 metri, basato sull’Oli, lasciando la C4 al suo ruolo tradizionale.

Nonostante il crescente interesse del mercato per i SUV, la C4 continua a ottenere buoni risultati. Tra gennaio e ottobre 2024, le sue vendite in Europa sono cresciute del 6% rispetto al 2023, con 53.578 unità vendute. Questo risultato supera di gran lunga il SUV C5 Aircross (34.525 unità), che ha registrato un calo del 26%. Inoltre, alla performance della C4 si aggiungono le 8.859 unità della versione allungata C4 X, per un totale di 62.437 esemplari.

Questi numeri, pur inferiori rispetto alle concorrenti Opel Astra (70.761 unità) e Peugeot 308 (78.310 unità), rimangono significativi, soprattutto considerando l’assenza di una variante station wagon nella gamma Citroen.  L’attuale modello utilizza una versione allungata della base tecnica condivisa con Peugeot 208 e Opel Corsa, una scelta che ha permesso di contenere i costi. Tuttavia, è probabile che la prossima generazione possa beneficiare della piattaforma STLA Medium, già utilizzata per modelli come Peugeot 3008, Opel Grandland e DS 8.

Infine, questa evoluzione tecnologica potrebbe consentire alla futura C4 di competere in modo più efficace, migliorando l’efficienza e ampliando l’offerta di motorizzazioni, che includeranno certamente varianti elettriche.

Fonte: Auto-Moto