Nuove BMW X5 M e X6 M: eccole senza veli

Il SEMA di Los Angeles continua a confermarsi come uno dei più importanti Saloni dell'Automobile a livello mondiale. Ecco quindi che anche la Casa dell'Elica BiancoBlu coglie l'occasione dell'edizione 2014 per far lì debuttare in società le BMW X5 M e X6 M, anticipate negli scorsi giorni da un primo video-teaser.

Caratterizzate da un body kit volto a massimizzarne la sportività, BMW X5 M e X6 M presentano delle griglie anteriori maggiorate con paraurti dedicati, insieme a minigonne laterali specifiche, a specchietti aerodinamici e a cerchi in lega leggera da 21” gommati Michelin Pilot Super Sport UHP, mentre la sezione posteriore mette in mostra un paraurti dedicato con diffusore integrato e impianto di scarico sportivo a quattro vie.

Aperta la portiera è ovviamente possibile notare anche qui un allestimento dedicato, con sellerie sportive rivestite in pelle, comandi del cambio in alluminio, volante di tipo M, battitacco metallici e finiture in alluminio.

A ciò si possono aggiungere rivestimenti in Alcantara e cuciture a contrasto che vanno ad impreziosire il tutto, insieme ad un impianto di climatizzazione a quattro zone e ad un impianto audio firmato Harman Kardon.

Entrambi i modelli ospitano al di sotto del cofano un motore V8 da 4.4 litri bi-turbo in grado di sviluppare fino a 567 CV di potenza e 750 Nm di coppia affiancato nel funzionamento da un cambio Steptronic a otto marce che trasferisce tali valori a tutte e quattro le ruote motrici, permettendo così di coprire lo 0-100 km/h in 4.2 secondi di tempo e di raggiungere una velocità massima di 250 km/h.

Ambedue i modelli sono inoltre dotati di sterzo M Servotronic e di sospensioni sportive che ribassano l'altezza da terra di 10 mm. La dotazione include anche un impianto frenante ad alte prestazioni e il sistema Dynamic Damper Control settabile su tre diverse modalità: Comfort, Sport e Sport +.