BMW X3 xDrive28i: ora con propulsore da 2.0 litri

Al fine di contenere consumi ed emissioni, senza però penalizzare le prestazioni, anche nel segmento dei SUV, BMW amplia la gamma della X3 con una motorizzazione destinata a pulsare sotto al cofano della xDrive28i, che può ora contare su un quadricilindrico da 2.0 litri TwinPower Turbo.

Alimentato a benzina e capace di erogare fino a 245 CV di potenza massima per 350 Nm di coppia, questo propulsore da due litri, dotato di iniezione diretta di benzina e di tecnologia Valvetronic, permette alla X3 xDrive28i di scattare verso i 100 km/h con partenza da fermo in 6.7 secondi (un tempo di 0.2 secondi inferiore rispetto all'omonima versione equipaggiata con il propulsore a sei cilindri in linea da 3.0 litri).

Tale unità, che lavora in abbinamento ad una trasmissione automatica ZF frazionata ad otto rapporti  destinata a trasmettere la forza motrice a tutte e quattro le ruote, permette alla BMW X3 xDrive28i di contenere i consumi e le emissioni inquinanti rispettivamente entro valori di 7.5 l/100 km e 175 g/km.

La BMW X3 xDrive28i con propulsore a benzina da 2.0 litri è inoltre dotata del sistema Driving Experience Control, che permette di selezionare tra quattro diverse modalità di intervento: Comfort, Sport, Sport+ ed Eco Pro a seconda della tipologia di guida che si decide di scegliere.

Ancora sconosciuti i prezzi di commercializzazione della BMW X3 xDrive28i equipaggiata con il quadricilindrico a benzina da 2.000 cc, quasi certo invece l'inizio delle vendite entro metà dell'anno corrente.