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La BMW Serie 5 guadagnerà dall'autunno una serie di nuove motorizzazioni. Maggiore attenzione ai consumi e al rendimento, più potenza e 6 cilindri che lasciano il posto ai 4: queste le principali linee guida delle Serie 5 che arriveranno.
Troveremo, dunque, in listino modelli in grado di consumare meno ma allo stesso tempo assicurare buone prestazioni, come nel caso dell’inedita 520d EfficientDynamics Edition, mossa da un quadricilindrico diesel in grado di sviluppare una potenza di 184 CV. Per questo nuovo modello i consumi annunciati sono di 4.5 l/100 km mentre le emissioni di CO2 vengono abbattute sino alla soglia di 119 g/km. I consumi sarebbero stati ridotti del 10% grazie ad un miglioramento del pacchetto EfficientDynamics, ed all'utilizzo del propulsore da 2.0 litri, il quale consentirebbe uno scatto da 0 a 100 km/h in 8.2 secondi, con una punta velocistica di 231 km/h.
Al suo fianco ci sarà anche la 525d, anch'essa quadricilindrica, con cubatura di 2.0 litri dotata di Variable Twin Turbo, e capace di erogare 218 CV di potenza massima e 450 Nm di coppia. Promessi consumi di 5 l/100 km, e velocità massima di 243 km/h, mentre servirebbero 7 secondi per raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo.
La 530d e la 535d, saranno invece equipaggiate con motori a 6 cilindri. La prima, capace di erogare 258 CV e 540 Nm, promette un consumo di 5.3 l/100 km, una accelerazione da 0 a 100 km/h in 6 secondi, ed una top speed di 250 km/h.
La seconda sarà invece in grado di sviluppare una potenza massima di 313 CV per una coppia di 630 Nm, con una velocità massima di 250 km/h ed uno scatto da 0 a 100 km/h in 5.5 secondi, mentre i consumi dovrebbero attestarsi intorno ai 5.4 l/100 km.
Le motorizzazioni a benzina saranno invece rappresentate dalla 520i, dalla 528i, e dalla 550i. La 520i promette 184 CV di potenza massima e consumi di 6.5 l/100 km, mentre la 528i sarà equipaggiata con un 4 cilindri TwinPower Turbo da 2.0 litri in grado di sviluppare 184 CV e 350 Nm, con consumi promessi di 6.5 l/100 km/h, per 250 km/h di velocità massima, e 6.3 secondi per accelerare verso i 100 km/h con partenza da fermo.
La 550i ospiterà sotto il cofano un 8 cilindri da 4.4 litri capace di erogare 407 CV, mentre la 525d xDrive, la 530d xDrive, la 535d xDrive e la 528i xDrive, potrebbero ricevere la trazione integrale.
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