BMW M5: le foto spia svelano nuovi dettagli della nuova ibrida ad alte prestazioni

In Germania è stato avvistato il prototipo della nuova BMW M5 e, secondo le ultime indiscrezioni, l’auto dovrebbe sviluppare una potenza di circa 720 Cv

9 maggio 2024

Negli ultimi diciotto mesi, BMW si è concentrata molto sullo sviluppo della nuova BMW M5 Touring e, qualche giorno fa, il prototipo della nuova M5 è stato avvistato dai nostri fotografi vicino al circuito del Nürburgring.

BMW è al lavoro sulla nuova M5 e, nonostante sia presente del camuffamento, le foto spia svelano come potrebbe essere la nuova vettura. Come ben sappiamo, l'aggressività è una delle principali qualità di BMW e, come possiamo ben vedere, questo è evidente nella parte anteriore.

I fari sono stati spogliati del loro rivestimento in vinile e non sono diversi da quelli montati su altre BMW Serie 5. La griglia ovoidale non solo sembra più ordinata, ma mostra anche chiaramente la sua apertura centrale, mentre la parte superiore sarà completamente chiusa. Inoltre, la griglia fornirà un grande volume d'aria al motore per il raffreddamento, con prese d'aria verticali alle estremità che, molto probabilmente, sono utili per evitare delle possibili turbolenze che si possono creare in prossimità delle ruote.

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Le ali sporgenti anteriori e posteriori ospitano enormi cerchi in lega da 20 pollici nella parte anteriore e ruote da 21 pollici nella parte posteriore, svelando pinze freno blu che mordono dischi perforati.

Nella parte posteriore la nuova BMW M5 viene equipaggiata con un sottile spoiler, mentre replica il design a trapezio della parte anteriore nell'inserto del paraurti posteriore, sottolineando ulteriormente l'alloggiamento delle due coppie di scarico.

Infine, secondo le ultime indiscrezioni, la nuova BMW M5 dovrebbe essere svelata tra poche settimane e, per quanto riguarda il suo arrivo in concessionaria, la vettura dovrebbe essere pronta per l'acquisto entro la fine dell'anno. Inoltre, per quanto riguarda il powertrain, la nuova M5 sarà equipaggiata con un propulsore ibrido Plug-In (quello della XM, in teoria) che sviluppa una potenza di circa 720 Cv ed è capace di viaggiare in modalità 100% elettrica fino a 80 km.