BMW i3 è la prima Serie 3 elettrica ed è in esclusiva per la Cina

BMW i3 è la prima Serie 3 elettrica ed è in esclusiva per la Cina
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Si chiama BMW i3 ma non ha niente a che vedere con la vettura che conosciamo, la quale è invece uscita di produzione. Si tratta, invece, di una BMW Serie 3 (la prima) completamente elettrica per il mercato cinese. Che però ci mostra lo stile del facelift atteso a breve per l’endotermica
31 marzo 2022

Di questa vettura già pesantemente anticipata dalle indiscrezioni si è parlato molto. La nuova BMW i3 infatti non ha niente a che vedere con l’auto che, per oltre un decennio, ha rappresentato buona parte dell’elettrificazione del marchio dell’Elica, tuttavia ha un’importanza forse maggiore. Mentre in Europa ci si prepara per iX1 in arrivo entro fine anno infatti, in Cina (e solo in Cina) arriva questa BMW Serie 3 elettrica battezzata i3 eDrive35L.

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Si tratta, di fatto, della prima BMW Serie 3 a zero emissioni della storia, equipaggiata con le ultime tecnologie del marchio ed un propulsore capace di 285 CV di potenza e 400 Nm di coppia. Secondo BMW la vettura è in grado (grazie ad un pacco batterie da 66 kWh) di percorrere oltre 500 Km con un pieno di corrente, anche se il ciclo di omologazione cinese (CLTC) è decisamente meno severo di quello europeo. Pochi dubbi, invece, sul fatto che sarà una Serie 3 con cui è possibile anche divertirsi: lo scatto da zero a 100 Km/h viene coperto in 6,2 secondi. A destare interesse sulla vettura però sono le linee, che verosimilmente anticipano il facelift della “nostra” Serie 3 in arrivo nei prossimi mesi: niente maxi-rene frontale, silhouette sportiva e una parte bassa della fiancata ancora più aggressiva. Al momento tuttavia non sono state ancora rilasciate immagini degli interni, anche se è lecito aspettarsi l’ampio display curvo per la strumentazione previsto su X7 e XM.

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    a 160 cm
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  • Carrozzeria Due volumi
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