Audi R8 V12 TDI

Insomma, un mix che sino ad oggi non si era mai verificato in una sportiva e che, dopo aver rotto il tabù con la duplice vittoria "a gasolio" delle LeMans 2006 e 2007, Audi potrebbe proporre presto anche sulla vettura di serie. La nuova Audi R8 V12 TDI, infatti, è per il momento solamente una concept car...ma è tradizione della Casa di Ingolstadt anticipare il futuro con prototipi pressochè identici alle vetture che a pochi mesi di distanza si materializzano nelle concessionarie.

Per il momento non è ancora stato chiarito quale sia il potenziale del V12, anche se è lecito attendersi circa 500 cavalli di potenza massima ed un valore di coppia superiore ai 1000 Nm: valori impressionanti, anche se non si potrà certamente attendere nulla in termini di regimi di rotazione: la zona rossa non dovrebbe superare i soliti 4.500/5.000 giri dei motori a nafta.

Le prestazioni, invece, saranno certamente da brivido: per passare da 0 a 100 km/h la R8 V12 TDI dovrebbe impiegare poco più di 4 secondi mentre in termini di velocità massima non ci dovrebbero essere particolari problemi a raggiungere ed abbattere la barriera dei 300 km/h. Interessanti potrebbero essere anche i consumi: con una guida "oculata" si dovrebbero percorrere circa 10 km/l nel ciclo misto.