Audi R8 LMX: abbaglianti laser e 570 CV, ma solo per 99 fortunati

Arriva in estate l'Audi R8 LMX, inedita versione realizzata in soli 99 esemplari che si distingue per abbaglianti laser ma soprattutto per un motore a dieci cilindri ancora più potente

12 maggio 2014

La Casa dei Quattro Anelli presenta ha svelato a sorpresa l'Audi R8 LMX, inedita versione realizzata in soli 99 esemplari che si distingue per un motore ancora più prestazionale e per un equipaggiamento di riferimento in termini di tecnologia.

Abbaglianti laser attivi

La R8 LMX si distingue innanzitutto per i nuovi fari con abbaglianti laser – una tecnologia impiegata anche sulla BMW i8 - che promettono una potenza luminosa nemmeno lontanamente paragonabile a quella dei più efficienti full led prodotti fino ad oggi.

I quattro diodi laser emettono una luce bianca intensissima a velocità superiori ai 60 km/h, mentre una telecamera individua individua eventuali altri veicoli presenti sulla strada modificando appositamente il fascio luminoso così da non abbagliare gli altri automobilisti, garantendo al tempo stesso la massima visibilità notturna possibile.

Esteticamente la R8 LMX si distingue inoltre per il colore Ara Blue, con dettagli di carrozzeria in fibra di carbonio, e per la vistosa ala posteriore. Questa versione può vantare inoltre esclusivi cerchi in lega da 19 polilci, dischi freno carboceramici e terminali di scarico rifiniti in nero lucido. Non mancano poi dettagli in Alcantara e fibra di carbonio, oltre alla scenografica illuminazione dei pannelli porta laterali.

: Gli abbaglianti laser attivi garantiscono una potenza luminosa enorme

V10 aspirato: ancora più potente

La vera natura della versione LMX però si scopre solamente alzando il cofano. Qui pulsa una versione ancora più spinta del noto V10 da 5.2 litri, in grado di erogare 570 CV – 20 in più dell'attuale V10 Plus – e 540 Nm. Il cambio si affida al collaudato S Tronic a sette rapporti, mentre la trazione naturalmente è integrale quattro.

Queste caratteristiche permettono alla supercar di Ingolstadt di raggiungere i 100 km/h in 3,4 secondi e di toccare i 320 km/h di velocità massima (3,5 secondi e 317 km/h per la V10 Plus).

La R8 LMX arriverà sui mercati nel corso dell'estate. In Germania verrà offerta a partire da 210.000 euro, mentre rimangono per ora ignoti i prezzi riservati al mercato italiano.