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Audi si appresta a lanciare la terza generazione della Q7, un modello che ha segnato la storia del marchio come uno dei SUV più apprezzati e longevi nella gamma. Presentata per la prima volta nel 2015, e sottoposta a facelift nel 2019 e nel 2024, l'attuale Q7 è il veicolo più datato ancora in produzione per Audi. Con un debutto previsto nel 2025 e un lancio sul mercato nel 2026, la nuova Q7 promette di essere uno degli ultimi modelli Audi dotati di motori a combustione interna.
Le immagini spia della prossima Audi Q7, catturate nei dintorni di Ingolstadt, rivelano una serie di cambiamenti stilistici importanti. La nuova generazione adotterà i fari split, un tratto distintivo che caratterizzerà diversi futuri modelli Audi. Al posteriore, fari a forma di "L" fanno il loro debutto in versione definitiva, mentre il frontale è dominato dalla reinterpretazione della griglia Singleframe, che diventa più arrotondata rispetto al design squadrato attuale.
Nonostante questi aggiornamenti estetici, le proporzioni generali rimarranno simili a quelle del modello attuale, confermando la Q7 come il più grande SUV attualmente offerto da Audi. Tuttavia, circolano voci su un possibile Q9, che potrebbe superare la Q7 in dimensioni.
La nuova Q7 sarà tra gli ultimi modelli Audi disponibili con motorizzazioni tradizionali, in linea con la strategia del marchio di introdurre esclusivamente veicoli elettrici a partire dal 2026 e di eliminare completamente i motori a combustione interna entro il 2033.
Tra le opzioni previste, ci saranno versioni mild-hybrid sia benzina che diesel, accanto a nuovi ibridi plug-in con autonomia elettrica significativamente aumentata rispetto all’attuale generazione. Non mancherà una versione sportiva SQ7, che dovrebbe adottare un sistema ibrido ad alte prestazioni per mantenere la tradizione del modello.
La casa automobilistica tedesca dovrebbe utilizzare una versione aggiornata dell’attuale piattaforma MLB per la prossima Q7, permettendo così di ottimizzare i costi di sviluppo e integrare facilmente le nuove motorizzazioni ibride. Infine, gli interni subiranno un’importante trasformazione tecnologica, con il sistema di infotainment a doppio schermo dell’attuale modello sarà sostituito da un unico display centrale ad alta tecnologia, con un’opzione per un ulteriore schermo dedicato al passeggero anteriore.
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