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C'è chi non si accontenta mai, come un cliente di Audi che trovando troppo piccola la Audi A8 L, la versione a passo lungo della ammiraglia di Ingolstadt (lunga 5 metri e 26, passo di 3 metri e 12), ha richiesto una versione ancora più capiente e confortevole. L'ignoto committente è stato accontentato con la Audi A8 L Extended, una limousine realizzata sulla base della A8 lunga ben 6,36 metri con un passo di 4,22 metri.
Per questo esemplare unico gli ingegneri tedeschi hanno allungato le longarine sottoporta e il tunnel centrale mediante profilati estrusi in alluminio che fungono anche da elementi di convogliamento dell’aria. Una parete posteriore doppia separa la cellula abitacolo dal vano bagagli; il tetto integra in via supplementare profilati tubolari in alluminio e rinforzi trasversali.
Gli sportelli sono sei, mentre sul tetto è stata integrata una superficie in vetro lunga 2,40 metri. A bordo della Audi A8 L Extended tutti i passeggeri siedono nel senso di marcia. I sei sedili sono rivestiti in pelle Valcona di colore beige velluto. La seconda e la terza fila sono composte da sedili singoli a regolazione elettrica. Sulla terza fila sono presenti una consolle centrale passante, un display Rear Seat Entertainment e un box frigorifero.
Per la propulsione di questo modello unico è stato impiegato il motore V6 TFSI 3.0 da 310 CV, in grado di sviluppare 440 Nm di coppia. La berlina può così accelerare da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi e raggiungere una velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h. La potenza viene trasmessa alla trazione integrale permanente quattro attraverso il cambio tiptronic a otto rapporti. All’interno di cerchi da 19 pollici a 15 razze è all’opera un impianto frenante derivato dalla versione sportiva Audi S8, capace di decelerare la super ammiraglia che a vuoto pesa ben 2.418 kg.
Audi
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