Prezzo

da € 41.700
a € 52.400
Confronta
Lunghezza

479 cm
Larghezza

189 cm
Altezza

169 cm
Posti

7
Bagagliaio

916 dm3
Massa

da 1.700 kg
a 2.293 kg

Perchè comprarla

Non più novità ma pur sempre ottima monovolume francese di taglia media con spazio intelligentemente sfruttabile a pieno. 7 posti disponibili con costi oggi più accessibili per un veicolo non nato premium ma che al tempo segnò un bel passo in avanti nel segmento per Peugeot.

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Preferita e preferibile diesel perché genere di vettura usata spesso con carico e percorrenze estese, la 5008 esiste anche con dei benzina di buon rendimento, ma il compromesso preferito nel Bel Paese è con il 1600 HDI, magari abbinato alla trasmissione automatica non corsaiola ma coerente al target passista.
Con gli anni e soprattutto le alte percorrenze le Peugeot 5008 usate in Italia trovano commerciabilità adeguata a prezzi ridotti non poco rispetto il listino nuovo. Diffusa molto maggiormente in versione diesel, pone qualche attenzione da dedicare al FAP secondo gli usi ma appurato il buono stato motoristico e l’integrità generale non denota limiti particolari, salvo manutenzioni straordinarie che possan capitare ai sistemi elettronici sempre vincolanti alla rete Peugeot per eventuali ricodifiche.
Debutta nel 2009 la prima generazione Peugeot 5008, monovolume media sorella maggiore di 3008 che si pone in gamma sotto la 807. Pianale, tecnica e parte dei sistemi sono condivisi a C4 Picasso con propulsioni e dotazioni coerenti alla fascia media. Restyling nel 2013 e chiusura di carriera a con il 2017, passando il testimone alla seconda generazione.

Marca	Peugeot
Modello	5008
Carrozzeria	Suv e Fuoristrada
Inizio produzione	2009
Prezzo	da 41.700 € a 52.400 €
Massa	da 1.700 kg a 2.293 kg
Lunghezza	479 cm
Larghezza	189 cm
Altezza	169 cm
Bagagliaio	916 dm3