Citroen 2CV (1979-88)
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Lunghezza383 cm
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Larghezza148 cm
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Altezza160 cm
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Posti4
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Bagagliaio220 dm3
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Massada 645 kg
a 665 kg
Perchè comprarla
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Parecchie le varianti esistite della Citroen 2CV, per un’ampia scelta da fare secondo gusti, necessità e possibilità. Dalle più popolari alle rarissime edizioni limitate come la Sahara (4x4 con due motori) le Furgoncino o le moltissime e colorate in omaggio a eventi e mode susseguitesi negli anni. Qualcuna ha valore collezionistico, pur senza svettare in sistemi e dotazione oggi rispetto le ordinarie già divertenti, se piaccia il genere, per entrare nel mondo 2CV. Nel periodo più recente più diffusa e nota anche in Italia per richiamare gli anni Ottanta, era la 2CV 6, magari con il bicolore Charleston.
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Prezzi popolari, specie per chi voglia poi divertirsi nel restauro che diviene passione e facilità di manutenzione, premiano l’acquirente che non voglia sborsare troppo per esser parte di un automobilismo d’epoca generalista, come quello di Citroen 2CV. Cifre a quattro zeri invece premiano le “perle” se in buone condizioni.
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Debutto, tenuto quasi segreto sino al giorno precedente, nel 1948, per il primo modello di auto del popolo francese, che avrebbe dovuto servire da primo gradino motoristico per anche coloro i quali vivevano di agricoltura nelle campagne. Prodotta per tutti gli anni Ottanta senza grosse variazioni tecniche, salvo aggiungere gradualmente quel che serviva per maggior sicurezza, come cinture sicurezza, fanaleria completa e freni efficaci, ha raggiunto sommando le varie edizioni la soglia dei quattro milioni di unità.
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Marca Citroen Modello 2CV (1979-88) Carrozzeria Due volumi Inizio produzione 1979 Fine produzione 1988 Massa da 645 kg a 665 kg Lunghezza 383 cm Larghezza 148 cm Altezza 160 cm Bagagliaio 220 dm3
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