Nuova Citroën C3 elettrica: non c'è solo Dacia Spring fra le piccole BEV

Nel mondo dell’automotive, in base al mercato e al paese, molto spesso i vari marchi automobilistici decidono di vendere auto che possono avere lo stesso nome in tutto il globo ma allo stesso tempo, possono essere completamente diverse per la loro forma. 

Un esempio è quello della Citroën C3, una vettura che viene venduta sia nel mercato indiano che in quello sudamericano e completamente diversa rispetto a quella europea (nonostante le assomiglia, quella indiana è un B-Suv più alto al suolo e più capiente all’interno dell’abitacolo). 

In questi ultimi giorni, la C3 indiana ha accolto nella sua line-up anche la versione 100% elettrica. La e-C3, a differenza della sorella termica, si differenzia solo per non avere il tubo di scarico e, ovviamente, la presa di ricarica sul parafango. 

Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, l’auto è equipaggiata con un motore elettrico anteriore capace di sviluppare una potenza di 57 Cv e una coppia massima di 143 Nm. Secondo la scheda tecnica, l’auto riesce ad accelerare da 0 a 60 km/h in appena 6,8 secondi e la sua velocità massima è limitata a 107 km/h. 

La vettura è equipaggiata da una batteria di 29,2 kWh e secondo il ciclo indiano ARAI, dovrebbe offrire con una sola carica un’autonomia di 320 km. I tempi di ricarica per passare dal 10 all’80%, utilizzando la corrente continua, sono di circa 57 minuti e il caricatore di bordo in corrente alternata, arriva fino ad una potenza di 3,3 kW. 

Nel vecchio continente, l'unica auto elettrica che si avvicina alle caratteristiche della e-C3 è la Dacia Spring. Come ben sappiamo, prima di arrivare in Europa, Renault ha deciso di vendere l'attuale Spring sul suolo indiano (in India, viene chiamata Renault Kwid) e nonostante non ci siano molte informazioni di un possibile arrivo della Citroen e-C3 in Europa, non è da escludere che la casa francese faccia lo stesso “gioco” di Renault e che, per il prossimo futuro, possa portare nel vecchio continente la nuova C3 elettrica per competere con la connazionale.