Il problema delle elettriche Tesla non sono le batterie ma i motori
Una delle preoccupazioni più grandi per i veicoli elettrici è la longevità della batteria, il dubbio può sorgere se, ad esempio, vengono paragonate le batterie degli smartphone, visto che la loro durata è di circa 2 o 3 anni.
In realtà, la chimica e la longevità degli accumulatori per le auto elettriche, sono ben diverse rispetto a quello che possiamo immaginare.
Un esempio, è quello di un proprietario Tesla Model S che ha superato un milione di miglia percorse con la propria auto, ma non tutte le parti originali sono riuscite a raggiungere questo traguardo.
Infatti, seppur siano comunque tantissimi, la batteria è stata sostituita a 746.000 miglia (1.200.570,62 km) e quella attuale ha già percorso 250.000 miglia (402.336 km).
Infine, il proprietario ha ammesso che per ben 8 volte ha dovuto sostituire il motore elettrico e che per sua fortuna, la Model S ha una garanzia di 8 anni e chilometri illimitati per questo tipo di parti. Tuttavia, seppur sia soddisfatto della propria Tesla, sembra che abbia intenzione di sostiuirla con la nuova Lucid Air e di stabilire nuovi record.
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— Hansjörg von Gemmingen - Hornberg (@gem8mingen) June 17, 2022
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