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La quarta generazione della Skoda Octavia segna l’apertura di un nuovo capitolo per la Casa boema ed in particolare per la famiglia delle Skoda RS, la sigla che da vent’anni esatti distingue le Skoda più sportive.
Alla prossima edizione del Salone di Ginevra (dal 3 al 15 marzo 2020) debutterà infatti la Skoda Octavia RS iV, una inedita versione che coniuga le caratteristiche sportive delle varianti RS con l’efficienza delle Skoda iV, le versioni elettriche ed ibride della Casa di Mlada Boleslav.
La Skoda RS iV sarà la prima Skoda RS ad essere dotata di motorizzazione ibrida plug-in. Si tratta di un powertrain composto dal motore benzina TSI da 1.4 litri e da un’unità elettrica per una potenza complessiva di 245 CV e una coppia massima di 400 Nm.
La nuova berlina sportiva della Casa céca dovrebbe essere in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa 7 secondi, mentre il pacco batterie da 13 kWh fornirà un’autonomia elettrica fino a 55 chilometri.
Il debutto della variante ibrida plug-in cade a vent’anni esatti dalla presentazione della prima Skoda Octavia RS, quella del 2000, anno in cui Skoda schierò nel WRC per la prima volta la Octavia WRC.
La prima Octavia RS era spinta da un 1.8 litri Turbo da 180 CV ed era disponibile come berlina e Wagon. Ne furono prodotte 17.600 dal 2000 al 2005. La seconda generazione montava invece un 2.0 TFSI 200 CV e per la prima volta fu proposta anche con motore 2.0 TDI da 170 CV. Ne furono prodotte 87.800.
Nel 2013 arrivò sul mercato la terza generazione, con motorizzazioni 2.0 TSI 220 CV e 2.0 TDI 184 CV. Il nuovo modello portò al debutto la trazione integrale a controllo elettronico, disponibile come optional. Seguirono due ulteriori varianti benzina, con potenze di 230 CV e 245 CV.
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