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La gamma delle motorizzazioni della famiglia Kia Ceed, alla quale si è recentemente aggiunta la Xceed, si amplia con l’introduzione di una variante ibrida plug-in.
Destinato ai soli modelli Xceed e Ceed Sportswagon, il nuovo powetrain ibrido con batterie ricaricabili è composto dal motore benzina 1.6 4 cilindri GDI Kappa con cambio doppia frizione a 6 rapporti e da un motore elettrico da 44,5 kW per una potenza totale di 141 CV e 265 Nm.
Ad alimentare il motore elettrico è una batteria ai polimeri di litio della capacità di 8,9 kWh, posizionata sotto il divano posteriore in modo da non sottrarre spazio al vano di carico che assicura un’autonomia nella sola modalità elettrica di circa 60 km.
Entrambi i nuovi modelli PHEV si differenziano dalle versioni benzina e Diesel delle Kia XCeed e Ceed Sportswagon per la griglia chiusa per favorire l'efficienza aerodinamica, ruote in lega di alluminio da 16” (da 17” o da 18” disponibili come optional) e paraurti derivati dalle versioni GT-Line, favorendo il flusso d'aria e fornendo un aspetto generale più sportivo.
All'interno, il design della cabina sportiva mantiene lo stesso cruscotto orientato al guidatore, ma sono presenti un indicatore di carica visibile dall’esterno per verificare immediatamente lo stato delle batterie della vettura.
Il quadro strumenti offre anche gli indicatori per la carica rimanente, l'autonomia prevista nelal modalità elettrica e il flusso di energia tra il gruppo batterie, il motore e il motore elettrico.
Disponibile come opzione anche il nuovo quadro strumenti "Supervision" da 12,3 pollici completamente digitale di Kia è progettato per fornire informazioni nel modo più chiaro possibile con una gamma di display grafici unici. Il display Supervision ad alta risoluzione da 1920x720 pixel sostituisce i quadranti tachimetro e contagiri convenzionali attualmente presenti nelle autovetture del marchio con un unico display senza interruzioni.
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