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Marca | Renault Trucks |
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Modello | Master Furgone |
Allestimento | 100.33 2.3 dCi PM-TM-DC Furgone E5 FuelE |
Prezzo | 27.000 € |
Inizio produzione | 2012 |
Fine produzione | 2014 |
Carrozzeria | Furgone |
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Porte | 5 |
Posti | 7 |
Bagagliaio | 6.900 dm3 |
Capacità serbatoio | 80 litri |
Massa in ordine di marcia | 2.096 kg |
Massa rimorchiabile max | 2.000 kg |
Lunghezza | 555 cm |
Larghezza | 207 cm |
Altezza | 250 cm |
Passo | 368 cm |
Motore | 4 cilindri in linea |
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Cilindrata | 2.298 cc |
Alimentazione | Diesel |
Potenza max/regime | 74 kW (101 CV) 3,500 giri/min |
Coppia massima | 285 Nm |
Trazione | Anteriore |
Cambio | Manuale |
Marce | 6 |
Velocità max | 145 km/h |
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Accelerazione 0-100km/h | 20,0 secondi |
Emissioni CO2 | 200 g/km |
Omologazione antinquin. | Euro 5 |
ABS | di serie |
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Airbag guida | di serie |
Aiuto alla frenata d'urgenza (AFU) | di serie |
Alzacristalli elettrici | di serie |
Bracciolo rialzabile | di serie |
Cambio manuale a 6 marce | di serie |
Chiave a 2 pulsanti | di serie |
Chiusura automatica delle porte in movimento | di serie |
Chiusura centralizzata | di serie |
Cinture di sicurezza con pretenzionatore e limite di carico | di serie |
Filtro antipolline | di serie |
Panchetta con schienale ribaltabile + tavolinetto fisso | di serie |
Pannello laterale sx in lamiera | di serie |
Paratia divisoria lamierata | di serie |
Porta destra laterale scorrevole lamierata | di serie |
Porte posteriori lamierate apribili a 180° | di serie |
Punto di ancoraggio pianale | di serie |
Radio Tuner | di serie |
Regolazione fari | di serie |
Retrovisori riscaldati e telecomandati | di serie |
Ruota di scorta | di serie |
Sedile conducente inclinato | di serie |
Sedile conducente regolabile con regolazione lombare | di serie |
Servosterzo | di serie |
Sistema EGR raffreddato | di serie |
Vani portaoggetti | di serie |
Vetri azzurrati | di serie |