Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Marca | Porsche |
---|---|
Modello | 918 |
Allestimento | Spyder |
Prezzo | 793.947 € |
Inizio produzione | 2012 |
Fine produzione | 2015 |
Carrozzeria | Cabrio |
---|---|
Porte | 2 |
Posti | 2 |
Capacità serbatoio | 70 litri |
Massa in ordine di marcia | 1.750 kg |
Lunghezza | 464 cm |
Larghezza | 194 cm |
Altezza | 117 cm |
Passo | 273 cm |
Motore | 8 cilindri a V |
---|---|
Cilindrata | 4.593 cc |
Alimentazione | Ibrida |
Tipo ibrido | Full Hybrid (HEV) |
Potenza (termico + elettrico) | 652 kW (886 CV) 8,500 giri/min |
Coppia (termico + elettrico) | 598 Nm |
Trazione | Integrale |
Cambio | Sequenziale |
Marce | 7 |
Velocità max | 345 km/h |
---|---|
Accelerazione 0-100km/h | 2,8 secondi |
Emissioni CO2 | 70 g/km |
Omologazione antinquin. | Euro 5 |
Urbano | 3,5 l/100Km |
---|---|
Extraurbano | 2,4 l/100Km |
Misto | 3,0 l/100Km |
2 targhette in alluminio con scritta «918 Spyder» | di serie |
---|---|
Alettone posteriore ad estrazione automatica | di serie |
Allestimento in pelle nei colori di serie | di serie |
Allestimento interno in smoke cromo | di serie |
Alzacristalli elettrici con funzione «Tip-up»/«Tip-down» e disp. abbassamento rid. | di serie |
Burmester® High-End Surround Sound System con 11 altoparlanti e 500 watt di potenza complessiva | di serie |
Cambio a doppia frizione Porsche Doppelkupplung (PDK) a 7 rapporti | di serie |
Carrozzeria in materiale sintetico rinforzato con fibre di carbonio (CfK) | di serie |
Cerchi 918 Spyder con pneum. 265(325)/35(30) ZR20(21) | di serie |
Cerchi in lega leggera 918 Spyder con serraggio centrale | di serie |
Cinture di sicurezza automatiche a 3 punti di ancoraggio con pretensionatori | di serie |
Climatizzatore automatico | di serie |
Climatizzatore automatico a 2 zone | di serie |
Colori est. di serie met.(argento rodio,nero basalto,blu zaffiro-scuro,grigio meteorite,argento GT) | di serie |
Colori esterni di serie standard (bianco,nero,rosso,giallo racing ) | di serie |
Colori interni di serie per l'allestimento in pelle | di serie |
Controllo singolo dell'usura su tutte le pastiglie freni | di serie |
Costruzione leggera coerente incl. scocca in materiale sintetico rinforzato con fibre di carbonio | di serie |
Freno di stazionamento elettrico | di serie |
Funzione automatica Start-Stop | di serie |
Funzione Coming Home | di serie |
Gruppi ottici posteriori incl. indicatori di direzione e luci di stop con tecnologia a LED | di serie |
Impianto di scarico sportivo | di serie |
Impianto tergicristalli monobraccio | di serie |
Kit di riparazione pneumatici con sigillante | di serie |
Luce di retromarcia e retronebbia centrali, con tecnologia a LED | di serie |
Modulo luci principali a LED per anabbaglianti e abbaglianti con luci di marcia diurna a 4 punti | di serie |
Padiglione interno in Alcantara | di serie |
Pinze freno verniciate in acidgreen | di serie |
Porsche Active Aerodynamics (PAA) | di serie |
Porsche Active Suspension Management (PASM) | di serie |
Porsche Car Connect | di serie |
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) | di serie |
Porsche Torque Vectoring Plus incl. differenziale posteriore trasversale a regolazione elettrica | di serie |
Regolazione elettrica dell'altezza del sedile (lato passeggero) | di serie |
Scritta «PORSCHE» e scritta modello cromate sul portellone posteriore | di serie |
Sedile guida regolabile in altezza | di serie |
Sedili sportivi a guscio leggeri (compl. in carbonio) con reg. longitudinale | di serie |
Servosterzo elettromeccanico | di serie |
Sistema di controllo pressione pneumatici (RDK) con press. dell'aria normale e ad alte prestazioni | di serie |
Strumentazione con 3 strumenti circolari indipendenti | di serie |
Strumentazione con tre strumenti circolari | di serie |
Targhetta con scritta «918 Spyder» | di serie |
Telecamera posteriore | di serie |
Tempostat regolazione automatica della velocità di crociera | di serie |
Tunnel centrale ascendente incl. touchscreen | di serie |
Volante sportivo con corona in pelle nero onice, anziché Alcantara | di serie |
Volante sportivo multifunzione incl. interruttore modalità | di serie |
Airbag full-size sul lato guida e passeggero | di serie |
Porsche Communication Management (PCM) | di serie |
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) (911) | di serie |
Porsche Stability Management (PSM) con ABS, ASR, ABD e MSR | di serie |
Sistema di immobilizzazione vettura | di serie |
Specchi esterni riscaldabili e regolabili elettricamente | di serie |
Allestimento in pelle Authentic | € 24.400 |
---|---|
Cerchi 918 Spyder verniciati in colore platino (lucido) | € 4.880 |
Cerchi in magnesio 918 Spyder con pneum. 265(325)/35(30) ZR20(21) | € 30.500 |
Chiave della vettura verniciata, con astuccio portachiavi in pelle | € 976 |
Cinture di sicurezza a 6 punti | € 3.050 |
Cinture di sicurezza con strisce sportive | € 1.464 |
Pacchetto finiture interne in carbonio | € 6.710 |
Riscaldamento comfort elettrico | € 6.100 |
Sistema di sollevamento asse anteriore | € 9.150 |
Tappetino in carbonio profilato | € 1.220 |
Informazioni aggiuntive Configuratore | Test Drive | Accessori | Merchandising | Servizi Finanziari | Porsche 918 nuove | Porsche 918 usate | News su Porsche 918 | Prove su Porsche 918 | Listino usato Porsche 918 (2012-15)