MINI Mini Aceman (2024-->>)

Le versioni principali sono 3, quella base monta una batteria da 38,5 kWh, mentre le più sportive S e John Cooper Works dispongono di 49,2 kWh. La S è forse quella più appetibile, sia dal punto di vista dell’autonomia, dichiarate a poco meno di 400 km, e dello spunto, sia dal punto di vista dell’equipaggiamento e della personalizzazione. La seconda da 258 Cv è invece quella più sportiva ed esteticamente più accattivante, come tradizione di tutti i modelli che si fregiano del badge John Cooper Works. La personalizzazione possibile è molto ampia, dalla più basica versione “Essential” fino alle più varie “Favoured” e “JCW” con un ottima scelta di colori e rivestimenti. Stesso discorso per i pacchetti di optional, che offrono una vasta gamma di personalizzazione, soprattutto lato tecnologia e aiuti alla guida.

Le avversarie vanno ricercate nel campo delle crossover elettriche, visto che ora la scelta sul mercato si è ampliata sensibilmente. Le alternative possono essere ad esempio Kia EV3, Fiat 600e, Hyundai Kona, Smart #3 o Volvo EX30. Ancora, per chi magari desidera risparmiare qualcosa, la nuova Grande Panda, la e-C3 o la Opel Frontera. Ovviamente è consigliabile lasciarsi guidare dalle esigenze, che possano essere di budget, autonomia, spazio, gusti estetici o fidelizzazione ad un particolare brand, perché parliamo di un segmento in cui c’è veramente l’imbarazzo della scelta e che sicuramente in futuro è destinato ad ampliarsi ulteriormente.