Hyundai i40 Station Wagon (2011-19)

Con i40 si centra il segmento (D) senza andarne ai margini, in tutti i sensi. La familiare di fascia medio alta in casa Hyundai ha stile abbastanza tonico e personale, in linea con quello delle sorelle minori tanto fuori, con nervature e la tipica griglia esagonale anteriore, quanto dentro, dove cerca l’eleganza riprendendo l’usuale taglio avvolgente e tecnologico. Sono incluse le dovute dotazioni più moderne, senza però esagerare nelle prestazioni dinamiche. Se si ami la meccanica motoristica i propulsori qui sono solamente a quattro cilindri, di potenza modesta in relazione al possibile target di una spaziosa cinque posti che sfiora i 4,8 metri di lunghezza e ha discreta reattività telaistica. Materiali e finiture sono di buon livello, come anche sistemi elettronici a disposizione (con Drive Mode e ATCC), abitabilità e la gestione dello spazio a bordo (pratico il baule: da 553 fino a 1719 lt.). Nonostante tutto non ci si spinge verso il lusso estremo, o esibito e la caratteristica primaria, dopo il gusto circa lo stile della Casa, rimane la convenienza in relazione a qualità, più che buona e contenuti. Tra i plus anche la garanzia, quinquennale.