Prezzo

da € 9.330
a € 16.760
Confronta
Lunghezza

da 384 cm
a 386 cm
Larghezza

166 cm
Altezza

148 cm
Posti

da 2
a 5
Bagagliaio

da 264 dm3
a 1.080 dm3
Massa

da 935 kg
a 1.165 kg

Perchè comprarla

Quando serve un usato, per ambito urbano o comunque di dimensioni ridotte, la più popolare d’Italia è lei, la Punto, che nella sua seconda generazione (188) ristilizzata, quella dai fari più grandi e squadrati anteriormente, offre modelli Euro3 o Euro4. Ottimo veicolo per debuttare in strada o uso senza pretese in sicurezza, non mancano le cinque porte e un bagagliaio decoroso per due persone o famigliola che non esageri. Soprattutto costa il giusto ed è tanto facilmente reperibile quanto riparabile in Italia. Manca una versione troppo lussuosa e confortevole.

Ultimi video sulla Fiat Punto

1/24

Già con questa seconda serie, post-2003, si ha qualche sicurezza in più per alcuni sistemi corretti, ma la differenza la fa la condizione complessiva della meccanica e degli interni, prima che l’allestimento. Proprio gli allestimenti, escludendo quelli base dai vari nomi nel tempo (es. Sx o Actual), sono tutti d’impronta media per il segmento senza troppe chicche o lusso, ma ben funzionali. I motori 1.2 fire sono facilissimi ma mantenere in ordine a poco prezzo, mentre qual cosina (poco) in più potrebbero richiedere i 16v (1.2 o 1.4) mentre rari sono i 1.8. Per i diesel rumore, vibrazioni e costo manutenzione potrebbero salire se non ben tenuti, pur affidabili e gestibili, con preferenza per i 1.3 rispetto ai 1.9 del debutto.
Valida per il proprietario come un assegno circolare, almeno in gran parte d’Europa. Le varie Punto 188 mantengono sempre ottima commerciabilità, anche qualora parecchio usate, basta che siano integre e superano agevolmente la soglia dei 500 euro o dei 1000, in funzione dei casi. Molto popolari le 1.2 8v e dopo il 2003 le 1.3 Mjt. Tecnicamente occhio a bobine ed ecu motore IAW per le prime e anche alle condizioni dell’EPS (sterzo elettrico) per tutte quante. Persino in condizioni da ripristinare, difficilmente finisce sotto la pressa di un rottamaio la Punto 188, giacché i grandi numeri di vendita nel tempo ne fanno un riferimento utile anche per l’aftermarket ricambi.
Un’auto il cui nome da oltre quattro lustri vale come riferimento nel proprio segmento, non solo per noi italiani: Punto. La 188 è la seconda delle tre generazioni prodotte, che segue i grandissimi successi della prima serie nata nel 1993 (la 176, venduta in oltre tre milioni di esemplari), con varianti tre oppure 5 porte, oltre quelle per uso commerciale. È rimasta sul mercato per oltre dieci anni (dal 1999 al 2011, quando cede del tutto il passo alla Grande Punto). La storia ha voluto che fosse popolarissima pur se meno sportiva o estrema rispetto a certa concorrenza o come poteva la 176 GT (1400 Turbo degli anni Novanta), nonostante non le sia mancata una versione HGT con motore 1800 dal buon rapporto peso / potenza.

Marca	Fiat
Modello	Punto (2003-11)
Carrozzeria	Due volumi
Inizio produzione	2003
Fine produzione	2010
Prezzo	da 9.330 € a 16.760 €
Massa	da 935 kg a 1.165 kg
Lunghezza	da 384 cm a 386 cm
Larghezza	166 cm
Altezza	148 cm
Bagagliaio	da 264 dm3 a 1.080 dm3