Aston Martin Valhalla (2024-->>)

Ridurre le doti della Valhalla ad un solo paragrafo risulta abbastanza difficile, ma basti pensare che la vettura sia stata interamente sviluppata in collaborazione con il team Red Bull Racing di F1 e abbia richiesto più di 4 anni di sviluppo a partire dal prototipo originale presentato nel 2019. Il motore, che in origine sarebbe dovuto essere un V6 di produzione interna, è stato poi sostituito da un 4 litri V8 biturbo sviluppato da AMG che già da solo sviluppa più di 800 Cv, abbinato a tre motori elettrici che spingono la soglia a 1.079 Cv con una coppia di 1.100 Nm. La velocità massima si attesta sui 350 km/h e lo 0-100 viene staccato in circa 2,5 secondi. Telaio e carrozzeria sono ovviamente interamente realizzati in fibra di carbonio e il peso complessivo si attesta poco sotto i 1700 kg. Nelle 4 modalità di guida previste, che vanno dalla sola guida elettrica fino alla “Race” per spingerla al massimo, l’intera dinamica di guida, sospensioni, freni, aerodinamica attiva differenziale e spinta del motore sono autonomamente gestite da un raffinato sistema di controllo del veicolo, che le permettono di esprimere il massimo possibile a seconda delle situazioni in cui ci si trovi, che sia il traffico del centro città o la pista. Ovviamente vastissima è la possibilità di personalizzare la propria Valhalla, ad uso e gusto del fortunato possessore che avrà la possibilità di mettersi alla guida di uno dei 999 esemplari previsti. 

Parlare di rivali ha il suo senso relativo, innanzitutto va considerato che il prezzo per portarsi a casa uno degli esemplari previsti, supera il milione di euro, al netto sempre delle eventuali personalizzazioni. Le auto simili si contano forse sulle dita d'una mano, tutte assolutamente esclusive e per pochi eletti, come la SF90 XX e la AMG One, così come la Revuelto di Lamborghini. In attesa di avere al banco della sfida anche la Ferrari F80 e la W1 di casa McLaren.