Alfa Romeo GT (2003-11)
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Lunghezza449 cm
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Larghezza176 cm
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Altezzada 136 cm
a 137 cm -
Postida 4
a 5 -
Bagagliaio320 dm3
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Massada 1.365 kg
a 1.485 kg
Perchè comprarla
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È preferibile optare per modelli con poco utilizzo e privi di modifiche (tuning) spesso in voga su Alfa GT, magari successivi al piccolo restyling, datato 2006. Sul fronte benzina il 1.8 post-restyling è sempre buon compromesso, senza strafare e rimanendo su qualcosa di facile da gestire, senza doverci correre, mentre per il gasolio, ampiamente più diffuso in Italia, è presente solo la versione 1.9 Multijet 16v, da 150 CV o 170 CV. Tra gli allestimenti le ultime Distinctive o top di gamma, usavano clima bizona e sistemi Airbag evoluti rispetto ai modelli di partenza, mentre per entrare nel collezionismo c’è la 3.2 con motore V6 analogo alle 147 e 156 GTA, da 240CV. Il Selespeed disponibile non è un fulmine di guerra come potrebbe far pensare il nome, accostato a quello di una Alfa GT.
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Poco venduta e in Italia, ma amata dagli estimatori del marchio Alfa all’estero, facile da trovare con motori 1.9 Jtd (il gasolio è più che doppiamente diffuso, rispetto a benzina), la Alfa GT è protagonista sul mercato dell’usato con quotazioni molto basse e commerciabilità da più da amatore che per uso quotidiano, nonostante la relativamente giovane età e le motorizzazioni Euro4. Non ci sono particolari criticità sul fronte tecnico, sebbene vadano tenuti in ordine (con regolari manutenzioni e occhio a usura del debimetro) non solo i motori sovralimentati diesel Multijet (gli ultimi con DPF), ma anche i sistemi frenanti e abitacolo (BodyComputer, cui occorre metter mano per aggiungere nuove chiavi o telecomandi).
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Arriva sul mercato a fine 2003 per rinverdire le Gran Turismo degli anni d’oro Alfa Romeo, ma così purtroppo non fu, almeno come risultati sportivi in pista e gradimento in larga scala. La produzione procede sino al 2010 anche se con volumi ridotti, ma apprezzamenti forti dalla nicchia degli amatori del marchio, anche all’estero. Meccanica e sistemi sono totalmente condivisi con Alfa 147 e 156 contemporanee, come l’assemblaggio, in Campania a Pomigliano D’Arco. Varie le edizioni speciali o limitate per i mercati esteri, in motorizzazioni sempre Euro4, quattro o sei cilindri benzina fino a 3.2 e 1.9 diesel.
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Marca Alfa Romeo Modello GT (2003-11) Carrozzeria Coupé Inizio produzione 2003 Fine produzione 2011 Prezzo da 26.400 € a 41.961 € Massa da 1.365 kg a 1.485 kg Lunghezza 449 cm Larghezza 176 cm Altezza da 136 cm a 137 cm Bagagliaio 320 dm3
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Tutti gli allestimenti di questo modello
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PrezzoCV / kWConsumoEmiss.CO2
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PrezzoCV / kWConsumoEmiss.CO2
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Altre informazioni
Corso Giovani Agnelli, 200
10135 Torino (TO) - Italia
800 253 200
https://www.alfaromeo.it/
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