Volkswagen Polo GTI al Salone di Francoforte 2017

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Dice di no al downsizing e accoglie sotto il cofano il 2.0 TSI già visto sulla Golf che adesso raggiunge i 200 CV di potenza
14 settembre 2017

Motore TSI da due litri e 200 CV, che sostituisce il precedente TSI 1.8 da 192 CV e l'assetto sportivo di serie che può essere sostituito a richiesta dall'assetto Sport Select regolabile con due configurazioni: Normal e Sport. Si tratta della nuova Polo GTI che VW ha portato al Salone di Francoforte 2017.

Il nuovo propulsore esprime la potenza massima tra i 4.400 e i 6.000 giri, ma già a 1.500 giri scarica a terra una coppia pari a 320 nm. Valore che resta costante fino a 4.400 giri, con il cambio DSG a doppia frizione e 6 marce, che regola la distribuzione di potenza.

0-100 km/h in 6,7 secondi e tocca i 237 km/h di velocità massima. Nonostante le elevate prestazioni Volkswagen promette consumi ridotti, dichiarando 5,9 litri per 100 km nel ciclo combinato. 
Servosterzo elettromeccanico e controllo di stabilità ESC sono dotazioni di serie della GTI. Nella sportiva, però, si aggiunge anche il differenziale elettronico a bloccaggio trasversale XDS, che migliora lai trazione in curva ad alta velocità.

Cerchi da 17 pollici ma sono disponibili anche con cerchi in lega leggera da 18 pollici. 

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