Il Salone di Parigi 2018 inizierà ufficialmente martedì 2 ottobre ma le novità sono già iniziate (qui dalla A alla Z). Ora parliamo di Skoda (qui i nuovi modelli della Casa): oltre ad aver messo in mostra il nuovo SUV Kodiaq RS (in dettaglio e in foto), allo stand della Casa è presente anche un concept molto vicino alla produzione di serie. Il suo nome è Vision RS, scopriamo cosa si nasconde sotto questa vettura.
Naviga su Automoto.it senza pubblicità
Segmento C
La Vision RS in esposizione al Salone di Parigi 2018 è ancora un prototipo ma, a giudicare dalle linee, sembra essere molto vicino alla produzione di serie. Scocca sportiva e design tipico delle vetture Skoda: dettagli squadrati a partire dalla fanaleria anteriore full-LED fino alle prese d’aria. Si tratta di una 5 porte: questo dettaglio ci fa pensare a un futuro modello a metà strada tra la Fabia e la Octavia. Sappiamo anche le dimensioni: lunghezza 4,356 m, larghezza 1,810 m e altezza 1,431 m, con un bagagliaio da 430 litri.
Vedi anche
-
Salone di Parigi 2018: tutte le novità dalla A alla Z
25 settembre 2018
Anche gli interni sono molto sportivi, con tanto alcantara che parte dai sedili fino alla plancia centrale, senza dimenticare il volante con mirino. E ci sono anche particolari in fibra di carbonio. In Skoda stanno già pensando a un allestimento per far divertire gli appassionati?
Propulsore ibrido
Il prototipo della Vision RS è spinto da un powertrain ibrido plug-in. Il motore endotermico è un 1.5 TSI da 150 CV, affiancato da un’unità elettrica da 102 CV. Accelerazione 0-100 km/h in 7,1 secondi e una velocità massima di 210 km/h. Ripresa 80-120 km/h in 8,9 secondi. Il pacco batterie agli ioni di litio da 13 kWh, che può essere ricaricato in 2 ore e mezza, garantisce un’autonomia solo in elettrico di oltre 70 km. Stando a quando dichiarato dai tecnici, però, la futura Vision verrà commercializzata solamente con propulsori benzina, diesel e metano. Rimanendo in tema ibrido plug-in, invece, il Marchio sta portando avanti questa tecnologia su altri modelli che vedremo non prima del 2019. Magari l’ibrido debutterà sulla Vision proprio nella versione RS…
![Lotus: il full electric non basta, Emeya ed Eletre avranno anche l'ibrido [VIDEO]](https://cdn-img.automoto.it/images/40958940/400x/lotus-emeya-review-2024-01-front-tracking.jpeg){kind=tracking}
