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L'attesa è finita: Renault ha tolto i veli alla nuova Mégane RS al Salone di Francoforte 2017. La terza generazione della vettura della casa della Losanga si fa ancora più pepata, grazie all'adozione di un nuovo propulsore turbo ad iniezione diretta. Il quattro cilindri di 1.8 litri è in grado di sviluppare fino a 280 CV di potenza e 390 Nm di coppia massima.
Novità assoluta nel segmento è l'adozione, sia sulla versione Sport che su quella Cup, delle quattro ruote sterzanti. Il sistema 4CONTROL è in grado di assicurare una migliore aggressività e agilità nell'affrontare curve anguste. L'esperienza di Renault nell'ambito del motorsport ha certamente influenzato lo sviluppo della nuova Mégane RS: basti pensare al differenziale autobloccante Torsen, che riduce notevolmente il rischio di perdite di aderenza permettendo di sfruttare appieno la potenza della vettura.
Sarà possibile scegliere tra due soluzioni in fatto di trasmissione: sono disponibili un cambio manuale a sei rapporti e un automatico doppia frizione a sette rapporti con comandi al volante. Per chi voglia condividere le proprie prestazioni con gli amici, il sistema di telemetria della Mégane RS permette non solo di filmare il proprio giro, ma anche analizzare i dati e condividerli sui social.
Il DNA racing della Mégane RS si evince anche dalla carrozzeria, con cerchi passaruota maggiorati e ruote da 18" o 19". Il raffreddamento dei componenti interni è assicurato dalla presenza di aperture di ampie dimensioni. Degno di nota è il nuovo alettoncino posteriore, per aumentare la stabilità della vettura in azione. I fari, poi, riprendono il motivo a scacchi di Renault Sport.
Nel nostro video live dalla presentazione della vettura al Salone di Francoforte 2017, le prime impressioni a caldo.
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