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La terza generazione della Mercedes GLS ha fatto il suo debutto ufficiale al Salone di New York 2019. Il SUV di generose dimensioni sarà disponibile al lancio sul mercato statunitense in due motorizzazioni diverse: la entry level 450 vanta un 3.0 turbo sei cilindri in linea, in grado di sviluppare fino a 367 CV e 500 Nm di coppia massima.
La sorellona GLS 580, invece, presenta un motore V8 biturbo di 4.0 ltri con tecnologia ibrida EQ Boost da 489 CV e 699 Nm. In Europa ci saranno anche i diesel sei cilindri in linea 350 d da 286 CV e 600 Nm e 400 d da 330 CV e 700 Nm. Motorizzazioni, queste, conformi alla normativa Euro 6d-Temp.
Entrambe le versioni della nuova Mercedes GLS vantano una trasmissione automatica a nove rapporti e la trazione integrale 4Matic. la 450 e la 580 coprono lo scatto da 0 a 100 km/h in 5,9 e 5,2 secondi, rispettivamente; la velocità di punta - limitata - è di 209 km/h. Opzionale è l'E-Active Body Control, con sospensioni idropneumatiche in grado di agevolare la guida in condizioni fuoristradistiche complesse.
La nuova Mercedes GLS vanta un passo - 3135 mm - maggiorato di 60 mm rispetto alla variante precedente: questo crea un abitacolo ancora più spazioso per gli occupanti delle tre file di sedute. La GLS presenta il nuovo sistema di infotainment MBUX, dotato di un doppio schermo da 12,3" per quadro strumenti e touchscreen. La GLS 450 vanta cerchi in lega da 19", che aumentano a 21" sulla 580.
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