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Sarà tra le protagoniste dello stand della Stella al prossimo Salone dell’Automobile di Francoforte la Mercedes GLA, crossover compatta della Casa di Stoccarda che arriverà nelle concessionarie a partire dal 2014 e di cui il costruttore tedesco ha provveduto a svelarne fattezze e caratteristiche tecniche.
Esteriormente la GLA presenta un corpo vettura molto muscoloso, connotato da cerchi in lega di grandi dimensioni, da mancorrenti sul tetto, da due scarichi a sezione squadrata posti ai lati dell’estrattore ed integrati in esso e da uno spoiler posteriore posto al di sopra del parabrezza.
Lunga 4.417 millimetri, larga 1.804 e alta 1.494, la Mercedes GLA presenta un coefficiente di penetrazione aerodinamica di 0,29 e dispone di un vano di carico la cui capacità può passare da 421 a 836 litri. Inoltre la Casa di Stoccarda mette a disposizione, in via opzionale, un pacchetto capace di estendere di 60 litri la superficie del vano di carico senza dover ripiegare i sedili posteriori. Ciò è possibile spostando lo schienale del sedile posteriore in una posizione più ripida, garantendo così una capienza pari a 481 litri con i sedili posteriori ancora eretti.
I motori a benzina includono un 1.6 da 156 CV - per la GLA 200 - e un 2.0 litri da 211 CV (per la GLA 250), quest’ultimo in grado di promettere un consumo medio di 7,1 l/100 km. Sul fronte dei diesel troviamo una unità declinata in due varianti di potenza, ovvero il 2.2 litri da 136 CV e 300 Nm della GLA 200 CDI, che consuma 4,3 l/100 km, e il 2.2 litri da 170 CV e 350 Nm della GLA 220 CDI.
La GLA 250 dotata di trasmissione 4MATIC è in grado di compiere lo scatto da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi di tempo per una velocità massima di 233 km/h. La trazione integrale, in via opzionale, viene offerta anche per la GLA 220 CDI. Entrambi i modelli beneficiano del sistema Downhill Speed (DSR) e della modalità di trasmissione off-road.