Mercedes-Benz Classe S 500 Plug-In Hybrid

La Casa di Stoccarda ha svelato la Mercedes-Benz Classe S 500 Plug-In Hybrid che verrà presentata al pubblico durante il prossimo Salone Internazionale di Francoforte, in programma dal 10 al 22 settembre. Con questa versione l’ammiraglia della Stella si propone di raggiungere nuovi punti di riferimento in termini di efficienza e riduzione dei consumi nella categoria, senza compromettere le prestazioni.

Il cuore della S 500 Plug-In Hybrid è un motore termico turbo benzina V6 da 3.0 litri in grado di erogare 333 CV e 480 Nm di coppia massima abbinato ad un motore elettrico che garantisce ulteriori 109 CV e 340 Nm. Questo elaborato powertrain garantisce all’ammiraglia top class della Stella uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e una velocità massima di 250 km/h.

Quello che stupisce di più sono però senza dubbio i consumi dichiarati. Grazie anche alla possibilità di viaggiare per circa 30 km in modalità esclusivamente elettrica, dopo aver effettuato una completa ricarica delle batterie attraverso la presa di corrente, la Classe S 500 Plug-In Hybrid è in grado di consumare mediamente, secondo il costruttore, 3 l/100 km, con le emissioni di Co2 che non superano i 69 g/km.

Chi si trova dietro al volante può scegliere diverse modalità di guida. Selezionando Hybrid la vettura utilizza a seconda delle necessità sia il propulsore termico che quello elettrico, mentre scegliendo la E-Mode si obbliga la vettura a servirsi esclusivamente della carica della batteria per muoversi. La modalità E-Save consente di preservare la carica della batteria, servendosi solo del motore termico, in modo tale da poter sfruttare in un secondo momento la modalità full-electric, mentre portando il selettore su Charge la batteria viene ricaricata mentre si sta guidando.

La nuova S 500 Plug-In Hybrid amplia e completa la gamma ibrida della Classe S di nuova generazione, andandosi ad affiancare alla S 400 Hybrid (che però non offre la possibilità di ricarica della batteria attraverso la presa di corrente) e all’interessante S 300 BlueTEC Hybrid che abbina al motore elettrico utilizza un quattro cilindri biturbo a gasolio da 2.2 litri.

Al momento non si conoscono i prezzi della nuova Mercedes-Benz S 500 Plug-In Hybrid, che arriverà nelle concessionarie nel corso del prossimo anno.