Mercedes-Benz al Salone di Francoforte 2013

Per la Casa della Stella il Salone Internazionale di Francoforte è uno degli appuntamenti più importanti per presentare le ultime novità che andranno ad allargare la gamma. Per questo motivo anche quest’anno lo stand del costruttore tedesco si presenta particolarmente ricco di novità, alcune delle quali rappresentano tasselli fondamentali nella strategia di crescita a livello mondiale.

GLA

Tutti i riflettori dello stand sono puntati naturalmente sulla grande novità portata a Francoforte, ovvero la nuova Mercedes-Benz GLA, crossover compatta della Casa di Stoccarda che arriverà nelle concessionarie a partire dal 2014 e che completa l’offerta di nuove vetture costruite sulla piattaforma MFA, che ha dato origine a Classe A, Classe B e CLA.

Lunga 4.417 millimetri, larga 1.804 e alta 1.494, la Mercedes GLA presenta un coefficiente di penetrazione aerodinamica di 0,29 e dispone di un vano di carico la cui capacità può passare da 421 a 836 litri. I motori a benzina includono un 1.6 da 156 CV - per la GLA 200 - e un 2.0 litri da 211 CV (per la GLA 250), quest’ultimo in grado di promettere un consumo medio di 7,1 l/100 km. Sul fronte dei diesel troviamo una unità declinata in due varianti di potenza, ovvero il 2.2 litri da 136 CV e 300 Nm  della GLA 200 CDI, che consuma 4,3 l/100 km, e il 2.2 litri da 170 CV e 350 Nm della GLA 220 CDI. La GLA 250 dotata di trasmissione 4MATIC è in grado di compiere lo scatto da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi di tempo per una velocità massima di 233 km/h. La trazione integrale, in via opzionale, viene offerta anche per la GLA 220 CDI.

S 63 AMG

L’altra grande novità portata alla kermesse tedesca farà sicuramente piacere a tutti gli amanti delle vetture sportive. Al centro dello stand campeggia infatti la nuova Mercedes-Benz S 63 AMG, variante ad alte prestazioni dell’ammiraglia della Stella a tre punte. Per scoprire l'essenza della S 63 AMG occorre aprire il cofano motore, dove pulsa il noto V8 biturbo da 5.5 litri in grado di sviluppare 585 CV e 900 Nm di coppia massima.

La nuova generazione, porta al debutto, come sulla recente E 63 AMG restyling, la trazione integrale 4Matic, ma solo sulla versione a passo lungo. La S 63 AMG di nuova generazione è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi. Secondo il costruttore i modelli a trazione posteriore consumano mediamente 10,1 l/100 km (237 g/km), mentre la versione 4Matic a passo lungo necessita in media di 10, 3 litri di benzina (242 g/km) per percorrere la medesima distanza.

Classe S 500 Plug-In Hybrid

A fianco della versione sportiva, viene messa in mostra anche la sofisticatissima Mercedes-Benz Classe S 500 Plug-In Hybrid, che prevede un motore termico turbo benzina V6 da 3.0 litri in grado di erogare 333 CV e 480 Nm di coppia massima abbinato ad un motore elettrico che garantisce ulteriori 109 CV e 340 Nm. Questo elaborato powertrain garantisce all’ammiraglia top class della Stella uno scatto da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi e una velocità massima di 250 km/h.

Grazie anche alla possibilità di viaggiare per circa 30 km in modalità esclusivamente elettrica, dopo aver effettuato una completa ricarica delle batterie attraverso la presa di corrente, la Classe S 500 Plug-In Hybrid è in grado di consumare mediamente, secondo il costruttore, 3 l/100 km, con le emissioni di Co2 che non superano i 69 g/km.

Classe S Coupé Concept

Completa l'esposizione del costruttore tedesco la Mercedes-Benz Classe S Coupé Concept, prototipo che anticipa la futura versione sportiva dell'ammiraglia tedesca, che si distingue per un design elegante ma al tempo stesso sportivo.

CLA 45 AMG Racing Series concpet

Completa l'esposizione della Stella la Mercedes-Benz CLA 45 AMG Racing Series concept, versione da corsa realizzata per anticipare quella che sarà la futura vettura d’accesso della Stella al mondo delle competizioni.