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Il costruttore coreano arriva nel mondo delle vetture di segmento B a tre porte con la Hyundai i20 Coupé, che si affiancherà alla più tradizionale hatchback a cinque porte che abbiamo recentemte provato sulle strade spagnole.
Che sguardo!
Anticipata da un’immagine teaser la scorsa estate, la nuova i20 Coupé si distingue ad un primo sguardo grazie ad un look molto più sportiveggiante rispetto alla cinque porte. In particolare colpisce il montante posteriore, particolarmente inclinato per conferire alla vettura un aspetto molto più dinamico ed accattivante.
Il tetto spiovente si trova 25 mm più in basso rispetto alla cinque porte e al posteriore spicca uno spoiler, pensato anche in questo caso per contribuire a rendere la i20 Coupé più sportiva rispetto alla tradizionale hatchback, mentre la fiancata mette in mostra cerchi in lega da 17 polliici.
Anche l’anteriore è stato modificato dove si fa notare una calandra più ampia, mentre le luci di coda sono un po’ più grandi e regalano alla i20 Coupé un aspetto maggiormente piantato per terra. Nonostate un’altezza ridotta rispetto alla cinque porte gli ingegneri Hyundai promettono che lo spazio per testa, gambe e spalle è rimasto invariato, mentre il bagagliaio è perfino cresciuto di 10 litri, raggiungendo quota 336 litri.
Motori: grandi classici
Sotto al cofano della versione Coupé troviamo praticamente le stesse unità che abbiamo incontrato sulla hatchback. Si parte con il 1.2 a benzina da 84 CV per passare al più brillante 1.4 da 100 CV, mentre i diesel possono contare sul collaudato tre cilindri 1.1 da 75 CV oppure sul più generoso 1.4 da 90 CV. Il 1.2 benzina è abbinato ad un manuale a cinque marce, mentre per tutte le altre unità è previsto un cambio a sei velocità (con il 1.4 benzina c’è anche un automatico a quattro marce).
La nuova Hyundai i20 Coupé verrà presentata al pubblico del Salone di Ginevra il prossima marzo, per poi arrivare sui mercati europei nel corso della primavera.
Hyundai
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https://www.hyundai.com/it.html
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