Fiat 500 M.Y. 2014

Debutterà in società al Salone di Ginevra 2014 la Fiat 500 Model Year 2014, che introduce 3 nuove tinte di carrozzeria - Verde Lattementa, Bianco tristrato e Blu Italia, quest'ultimo esclusivo dell'allestimento S - e altrettanti inediti cerchi in lega, da 15" o 16", proposti di serie a seconda degli allestimenti. Inoltre, con il rinnovamento della gamma debuttano dei nuovi rivestimenti interni, in tessuto o in pelle, con combinazioni specifiche per ogni allestimento.

L'abitacolo si rinnova anche nel quadro strumenti con display TFT da 7'' (di serie sugli allestimenti S e Cult, a richiesta su Lounge) realizzato in collaborazione con Magneti Marelli, mentre tra le novità compare anche la versione Cult, variante top di gamma in termini di stile e contenuti tecnologici, tra cui figura il sistema vivavoce Blue&Me con Bluetooth e climatizzatore automatico di serie.

500 Model Year 2014

La Fiat 500 M.Y. 2014 arriverà negli showroom a partire dal secondo trimestre dell'anno, forte dell'integrazione del sistema di navigazione Blue&Me TomTom 2 LIVE, che consente di visualizzare le informazioni di navigazione sul display TFT da 7", mentre sullo schermo del navigatore si possono gestire media player, telefono e trip computer. Se dotata di dispositivo satellitare TomTom, sul display TFT da 7" della 500 M.Y. 2014 sono visibili le informazioni di navigazione. Inoltre, sullo schermo a cristalli liquidi appare il segnale di attivazione del tasto Sport sulla motorizzazione 0.9 TwinAir  Turbo da 105 CV.

Motorizzazioni

La Fiat 500 M.Y. 2014 ospita al di sotto del cofano i seguenti motori: il propulsore a benzina 1.2 da 69 CV, il TwinAir Turbo da 85 CV (entrambi disponibili anche con cambio robotizzato Dualogic) e il nuovo 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV. Inoltre, il cliente può scegliere di equipaggiare la propria vettura con il turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV o con il 1.2 da 69 CV Bi-fuel (benzina/GPL).

Abbinato al cambio manuale a 6 rapporti, il propulsore 0.9 TwinAir eroga 105 CV a 5.500 giri/min ed esprime una coppia massima di 145 Nm a 2.000 giri/min, valori che valgono 188 km/h di velocità massima e 10 secondi per scattare da 0 a 100 km/h. Il tutto a fronte di consumi ed emissioni di CO2 rispettivamente pari a 4.2 litri/100 km e 99 g/km.

Come sulle precedenti applicazioni Turbo TwinAir, anche per la Fiat 500 è disponibile all'avviamento la modalità "ECO": in questa condizione la coppia massima erogata  è limitata a 120 Nm e la potenza a 98 CV, permettendo così al propulsore di ridurre ulteriormente consumi ed emissioni. Inoltre è presente, nella dotazione di serie, il sistema Start&Stop.

Fiat 500 Cult

La Fiat 500 Cult è la nuova versione top di gamma che offre uno styling dedicato. Disponibile nelle configurazioni berlina o cabrio, la Fiat 500 Cult può 'vestire' una delle tinte di carrozzerie in gamma, tra cui il nuovo colore Verde Lattementa, tutti abbinati al tetto composto da una parte in vetro e l'altra con verniciatura in nero lucido. Inoltre, sulla versione cabrio, sarà disponibile il nuovo Bianco Tristrato.

A scelta del cliente le calotte degli specchi esterni possono essere cromati o nero lucidi. Il tutto impreziosito da un'elegante cromatura per i caratteristici baffi' del frontale, della maniglia del portellone posteriore, oltre alla cornice in nero lucido dei fanali posteriori e ai nuovi cerchi in lega da 16".

La stessa impronta stilistica si ritrova all'interno dove spiccano i nuovi sedili in pelle - a scelta tra pelle nera (inserti avorio o rossi), pelle tabacco o pelle rossa (entrambe con inserti avorio) - che ben si sposano con la plancia verniciata nella stessa tinta esterna.

La nuova 500 Cult è disponibile con il turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV e i propulsori benzina 1.2 da 69 CV, 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV (entrambi disponibili anche con cambio robotizzato Dualogic) e il nuovo 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV.

La versione Cult di Fiat 500 offre di serie: quadro strumenti con display TFT da 7", climatizzatore automatico, sensori posteriori di parcheggio, tetto in vetro fisso con tendina parasole, sedili in pelle, volante in pelle con comandi Blue&Me e servosterzo elettrico Dualdrive. Inoltre, sempre di serie sono il sedile posteriore sdoppiato (50/50) con appoggiatesta regolabile in altezza e la radio Cd/Mp3 e sistema vivavoce Blue&Me con tecnologia Bluetooth (riconoscimento vocale, comandi al volante, lettore file audio digitali con porta USB).

Nel campo della sicurezza la nuova Fiat 500 Cult offre: ABS+EBD, airbag guidatore e passeggero con sistema Dual stage, airbag laterali, windows bag, airbag per ginocchia, attacchi Isofix, luci diurne (DRL) e sistema ESP completo di ASR/MSR, HBA e Hill Holder.