BMW 225xe: la Serie 2 Active Tourer diventa plug-in

A pochi giorni dall'apertura del Salone di Francoforte, BMW svela la nuova 225xe. Si tratta, in sostanza, di una versione plug-in ibrida della famosa Serie 2 Active Tourer. Le novità più significative riguardano il powertrain: in accoppiato al motore termico a tre cilindri benzina da 1.5 litri turbocompresso, capace di 136 cavalli e 220 Nm, troviamo la componente elettrica formata da batterie agli ioni di litio da 7.7 kWh, la quale sprigiona 88 cavalli e 165 Nm.

Interessante peculiarità riguarda poi il sistema di trazione. Le ruote posteriori vengono mosse dal motore elettrico, mentre l'avantreno da quello termico. Tale sistema consente alla 225xe di raggiungere una potenza massima di 224 cavalli e 385 Nm di coppia.

Tali valori consentono all'auto di coprire lo scatto da 0 a 100 in 6.7 secondi, prima di fermare il contachilometri su una velocità massima di 202 km/h. Per quanto riguarda i consumi, la casa bavarese dichiara una media di 2.0 l/100km, con emissioni di CO2 comprese tra i 46 ed i 49 g/km. L'autonomia della 225xe in modalità elettrica è di oltre 41 km a 125 km/h.

I tempi di ricarica della batteria ad una rete domestica sono di 3 ore e 15 minuti, ma BMW offre ai suoi clienti il pacchetto 360° Electric, il quale comprende un i Wallbox capace di accorciare la durata della ricarica a 2 ore e 50.

Il prezzo d'attacco per la nuova BMW 225xe è di 37.800 euro, cifra prevista per il mercato tedesco.