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Il brand inglese oggi proprietà del Gruppo Volkswagen ha scelto il Salone di Francoforte per far esordire un nuovo allestimento per la gamma Contiental GT.
Denominato Continental GT V8 S e proposto nelle varianti di carrozzeria Cabrio e Coupé, la nuovo modello si riconosce per lo splitter anteriore e diffusore rivisitati, nuove minigonne laterali, cerchi in lega da 20 pollici con pinze freno di colore rosso al loro interno (opzionali i cerchi da 21” proposti col pacchetto Mulliner Driving Specification, così come l'impianto frenante carboceramico) e griglia anteriore nera dotata di un profilo cromato centrale.
Sotto del cofano della Bentley Continental GT V8 S pulsa un'unità biturbo da 4.0 litri ora capace di promettere fino a 528 CV di potenza massima e 680 Nm di coppia che permettono alla Continenat GT V8 S di scattare da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi di tempo per una velocità massima di 309 km/h nella variante coupé, mentre la cabrio promette il medesimo sprint in un tempo di 4,5 secondi e una top speed di 308 km/h, mentre i consumi divengono pari a 10,6 l/100 km (variante coupé) e 10,9 l/100 km (variante cabrio).