Audi RS 4 Avant Nogaro selection

La Casa di Ingolstadt porterà al debutto al prossimo Salone di Ginevra l’Audi RS 4 Avant Nogaro selection (il cui prezzo in Germania sarà di 87.300 euro), edizione speciale destinata a celebrare il 20° anniversario della gamma RS e caratterizzata da una serie di particolari dedicati che la rendono immediatamente riconoscibile, tra cui la colorazione della carrozzeria in blu Nogaro.

Colorazione dedicata

Quest’ultima presenta una finitura perlata e si propone di richiamare alla mente l’Audi Avant RS2, capostipite della famiglia R. La calandra single frame e le cornici dei finestrini guadagnano il nero lucido, mentre i mancorrenti al tetto sono verniciati in nero opaco. Nero lucido invece per l’impianto di scarico.

Un V8 da 450 CV

Al di sotto del cofano dell’Audi RS 4 Avant Nogaro selection pulsa un V8 da 4.163 cm3 che sviluppa 450 CV di potenza a 8.250 giri e 430 Nm di coppia ad un regime compreso tra 4.000 e 6.000 giri, valori che promettono uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,7 secondi per una velocità massima autolimitata a 280 km/h, con un consumo medio dichiarato di 10,7 l/100 km ed emissioni pari a 249 g/km.

Il cambio a sette rapporti S tronic permette al conducente di scegliere di affidarsi alla rapidità di innesto del cambio automatico a doppia frizione oppure di inserire manualmente i rapporti servendosi dell’apposita leva o dei comandi al volante.

Trazione integrale quattro

Il cuore della trazione integrale permanente quattro è rappresentato dal differenziale centrale autobloccante a corona dentata. Il componente distribuisce di base la coppia in rapporto 40:60 tra l’asse anteriore e quello posteriore. Se necessario, questo rapporto può essere sensibilmente modificato. E così fino al 70% della forza motrice può essere trasmessa all’anteriore e fino all’85% al posteriore. A richiesta è disponibile anche il differenziale sportivo, che distribuisce attivamente la forza tra le ruote posteriori.

Dotazione di serie

Fanno parte della dotazione di serie della Audi RS 4 Avant Nogaro selection il controllo della dinamica di guida Audi drive select, il cambio a sette rapporti S tronic, l’acceleratore e l’impianto di scarico sportivo RS che variano a seconda della modalità scelta (comfort, auto e dynamic). Se la  vettura monta il sistema di navigazione Audi con MMI, alle modalità precedentemente  elencate se ne aggiunge una quarta, configurabile personalmente da chi guida (individual).

Oltre al differenziale sportivo, sono disponibili altre due componenti a richiesta per l’Audi drive select: lo sterzo dinamico che modifica il rapporto di sterzata in funzione della velocità e l’assetto sportivo RS plus con Dynamic Ride Control (DRC).

L’ Audi RS 4 Avant Nogaro selection monta pneumatici 265/30 e, dietro ai cerchi da 20” a 5 razze a V torniti a specchio, fanno bella mostra di sé le pinze freno rosse con logo RS. I dischi freno autoventilanti a margherita sono forati e collegati alle campane in alluminio tramite perni. A richiesta sono disponibili dischi carboceramici per l’asse anteriore. Il controllo elettronico della stabilizzazione ESC offre una modalità sportiva e, all’occorrenza, può essere completamente disattivato.

Aperta la portiera

L’abitacolo, nero, mette in mostra i rivestimenti dei sedili sportivi S a regolazione elettrica con poggiatesta integrati che vengono proposti in due diverse varianti. In entrambi i casi, i fianchetti sono rivestiti in pelle Valcona nera. L’Alcantara compare invece sulle fasce centrali e sugli inserti dei pannelli delle portiere, disponibile in nero o in blu Nogaro.  I poggiabraccia sono rivestiti in pelle nera, con cuciture blu a contrasto mentre i tappetini, anch’essi neri, presentano inserti neri o blu Nogaro.

Un rivestimento in pelle nera con cuciture blu è stato scelto anche per la corona del volante e la manichetta della leva cambio. I fili blu si intrecciano con gli inserti decorativi in carbonio, mentre una targhetta sul pomello RS della leva del cambio S tronic e i loghi sui listelli sottoporta sottolineano l’edizione limitata.