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News | Nuova MG 4 2025: più grande, più leggera e con un design ispirato alla Cyberster

Prove | Parlare di auto plug-in fa scatena sempre un acceso dibattito per quanto riguarda il mondo della mobilità ibrida: veicoli prodotti soltanto per abbattere le emissioni di CO2 e rientrare nei limiti imposti dalle normative europee, percorrenza elettrica molto ridotta, scomodità di dover ricaricare la batteria e consumi elevati. Ma qui si va oltre

News | Il costo chilometrico quasi si dimezzerebbe secondo i calcoli. E l'impianto a gas costa 2.000 euro in più (34.450 euro)

News | Configuriamo insieme la Kia Sportage e vediamo insieme quale versione, motorizzazione e optional scegliere a seconda delle vostre esigenze.

Prove | Ibrido full, ibrido plug-in ricaricabile o elettrico puro? Su quale conviene scommettere? Se ne sentono dire di tutti i colori sul conto di queste tre tecnologie ma, alla fine, qual è la migliore? Per scoprirlo in maniera netta abbiamo organizzato una delle nostre Prove Strumentali, dove a parlare saranno soltanto i numeri e non le nostre suggestioni

News | La nuova SUV elettrica svedese, di taglia piccola, arriverò nei prossimi mesi nei concessionari ma è già pronta a lanciare la sfida ad altre due elettriche: Opel Mokka-e e Kia Niro EV

News | Dodici milioni di euro: tanto ha messo sul piatto la Regione Lombardia per le elettriche. Basteranno per pochi, ma è meglio di niente e si possono cumulare con gli incentivi statali

Prove | Come va la Toyota Corolla Cross? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Toyota Corolla Cross, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it

News | Al Salone di Bruxelles si è tenuto lo scrutinio finale per assegnare il premio Auto dell'anno 2023 (Car of The Year o COTY). Ha vinto la Jeep Avenger e non di poco

News | Da 10 gennaio sono ripartite le prenotazioni sul portale del Mise per aver accesso agli incentivi 2023. Le elettriche hanno una dotazione di 230 milioni di euro. Ecco i nostri consigli con le novità del 2023 di tutto quello che va a batterie