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News | Honda permette a tutti gli appassionati di motori di visitare dal proprio divano la splendida collezione di auto e moto di serie, Formula 1 e MotoGP, che hanno fatto la storia del Marchio. Ecco come fare il tour a 360° online della Honda Collection Hall

News | Renault ha deciso di cedere le quote della joint-venture con Dongfeng Motor al costruttore cinese: insieme producevano i SUV Kadjar, Captur e Koleos. Renault resterà sul mercato locale solo con i veicoli elettrici e quelli commerciali

News | Chiudono le fabbriche di auto: per decine di migliaia di operai inizia l’odissea dei congedi non retribuiti, con lo spettro di essere privati dell’assistenza sanitaria

Auto elettriche | L’azienda italiana che compie dieci anni, è sempre più attiva a livello globale con design di modelli auto non solo elettriche e non solo per la Cina. Il presidente e CEO Teresio Gaudio apre a nuovi progetti, pronti a toccare anche l’Europa e spiega come si è evoluta la filiera dell’auto cinese: questione di visione politica e aziendale

News | Honda ha ufficializzato il listino della nuova gamma Jazz, con prezzi a partire da 22.500€ per l'allestimento base di gamma Comfort per arrivare ai 26.900€ della versione Crosstar

News | In California, dove l’immaginario vede un mondo dorato, pieno di auto da sogno personalizzate e star dei cinema, il Coronavirus blocca quella mobilità fino a ieri frontiera dello zero emissioni e rende più visibili gli homeless, a Los Angeles. Auto e Van di ogni tipo, non le tanto incentivate Tesla elettriche, valgono come alloggio di emergenza mentre gli spostamenti nazionali scendono meno che in Italia

Elettrico | Due modelli Honda basati su piattaforma e batterie americane di General Motors

News | Arnaud Leclerc è il nuovo responsabile EMEA di Alfa Romeo: sostituisce Alberto Cavaggioni

Elettrico | La Honda e premiata ai Red Dot Awards come 'Best of the Best 2020'

News | Il trend cinese del mercato auto si distanzia per l’ennesima volta dal resto del mondo, misurando quanto viene permesso in modo da spingere le immatricolazioni di auto soprattutto elettriche e l’industria. A loro non serve nuovo incentivo economico, dopo il dramma del Coronavirus