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News | Ci siamo. È la stagione 2023 del WRC. Si parte, come sempre, dal Monte-Carlo, faro e icona della disciplina. Novità e valzer di colori e casacche, la seconda stagione delle “ibride” incuriosisce e infiamma. Tanak e Neuville: vietato sbagliare

News | Oliver Solberg e M-Sport omaggiano Ken Block sulle loro auto al Rally di Monte-Carlo

News | Tanak torna al team che l’ha lanciato, e con il quale (grazie anche a Ogier) ha imparato a vincere. Contratto a lunga scadenza, pare, dunque anche programma e ambizioni non negoziabili per il Team di Malcolm Wilson

News | Reazioni a catena del mercato equipaggi. Tanak via da Hyundai, Toyota conferma Rovanpera, Evans e Ogier e promuove Katsuta in 1a Squadra, Hyundai continua con Neuville e Sordo arruola Lappi e Breen

News | Tormentato Giappone, soddisfazioni poche, per pochi. Il Numero 1 Hyundai vince ma non riesce a riscattare una stagione difficile. Sul Podio di Toyota City Tanak (doppietta Hyundai) e Katsuta. A Breen il premio di consolazione Power Stage

News | Ogier imbattibile. Anche a mezzo servizio. Anche quando non c’è niente da dimostrare. Rovanpera (auto) ridimensionato, almeno per l’occasione, Hyundai ritrovate (ma non abbastanza), Neuville 2°, Rovanpera 3°. Tanak, 4°, lascia Hyundai

News | Ufficiale Toyota dal 2020, Kalle Rovanpera è il più giovane Campione della Storia. Recordman assoluto, ha surclassato McRae e Latvala. Il Rally di Nuova Zelanda si conclude con Rovanpera, Ogier e Tanak sul podio. La Storia...

News | D1 all’altro capo del Mondo. Tanak all’attacco e in testa, Ogier alternativa certa, Evans nella solitudine dei medio-bravi. Torna Paddon con una Rally2 Hyundai, e torna una tantum Lorenzo Bertelli

News | Gara esemplare di Thierry Neuville, stellare per Hyundai. Neuville, Ott Tanak, Dani Sordo, un podio indimenticabile e salutare. Ford pollice verso, l’imperdonabile ritiro di Loeb, Toyota trasparenti, Evans, Lappi e Rovanpera persi

News | Il Rally degli Dei. Sicuramente la leggenda di uno dei più difficili. Rovanpera già potrebbe… lasciano perdere. C’è Sébastien Loeb, e questa è una garanzia di cartellone, e ci sarà per forza un nuovo tentativo di Hyundai.