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News | Qualche sorpresa non manca mai, ma i protagonisti di Parigi 2022 in massima parte hanno fatto i loro annunci; in attesa di vederli dal vivo ecco una sintesi delle novità presentate

Prove | Come va la Renault Megane? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Renault Megane, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it

News | Un test svolto dalla rivista svedese Vi Bilägare testimonia quello che tutti abbiamo sperimentato: usare i comandi touch in auto distrae dalla guida

News | Dal passato della Casa tedesca, cinque prototipi mai entrati in produzione ma interessanti: dal veicolo a tre ruote fino alla supercar 12 cilindri, passando per la "nonna" della ID.3

News | È possibile caricare fino a otto veicoli contemporaneamente

Auto elettriche | Volkswagen ha diffuso un bozzetto della ID.Aero, berlina elettrica in arrivo il 27 giugno

News | Vediamo insieme cosa potrebbe guidare nel 2035 un neopatentato

Prove | Abbiamo toccato con mano e guidato in anteprima un modello pre-serie della nuova generazione Kia Niro BEV: la SG2 attesa su listino prezzi 2022 Kia Italia da 42mila euro quest’estate. L’approccio easy tipico di Niro, con nuovo look "alla Sportage" è ora arricchito di connettività e sistemi guida, con maggiore spazio a bordo. Autonomia fino a 460 Km con sette anni di garanzia e manutenzioni incluse

Prove | Valutazione parallela per due auto elettriche entro i 4,5 metri e i 40K su listino prezzi 2022: la tedesca che ha inaugurato la rivoluzione BEV dell'industria europea e la giapponese, che l'ha anticipata globalmente di 10 anni circa. Quale è meglio, in cosa e per chi? Qui i rispettivi punti deboli o di forza, in confronto alla rivale

Prove | Come va la Audi Q4 e-tron? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Audi Q4 e-tron, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it