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Prove | Come va la Audi RS e-tron GT? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Audi RS e-tron GT, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it

Elettrico | 42.750 euro per la versione base X-cite

Auto elettriche | La piccola di Tesla secondo i proprietari: la vogliamo così

Prove | Come va la Mercedes GLE PHEV? C’è solo un modo per scoprirlo: provarlo - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Mercedes GLE PHEV, daremo pure i voti, col mitico “pagellone di Automoto.it

Auto elettriche | È lei la prima rivale di Tesla Model 3 in Cina: 483 CV di potenza, trazione integrale e un’autonomia massima di 1.000 Km, ma non solo. Nio ET5 sfoggia anche tanta tecnologia, un design riuscito ed un prezzo (di partenza) decisamente competitivo

Elettrico | Dopo lo showdown di Akio Toyota di ieri, siamo andati a curiosare nel backstage dell'evento mondiale Toyota - Lexus, scoprendo tanti piccoli dettagli sulle future elettriche del costruttore più grande al mondo. Tra foto "ritoccate", rendering e linee retrò, la propulsione a batterie ha guidato il nuovo stile del colosso giap

News | Stellantis avrebbe scelto Alfa Romeo invece che DS o Lancia, per far debuttare i nuovi sistemi di guida assistita connessi dotati di Intelligenza Artificiale. La prima sarà l’erede Giulietta?

Prove | Tutte le auto di Wolfsburg hanno una declinazione sportiva, e le elettriche non fanno eccezione: ecco nelle nostre mani la ID.4 GTX da 300 CV a trazione integrale, che pareggia la Golf GTI sullo zero-cento

News | Nuove profezie (finanziate e pre-ordinabili) per Elon Musk: i robot Tesla Bot, con intelligenza artificiale derivata dalle sue auto. Sopperiranno in fabbrica al calo manodopera accontentando gli imprenditori e non solo. Salvo tornino a crescere le nascite

Elettrico | Ricariche EVgo gratuite per due anni a chi prenota entro il 31 Gennaio 2022