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News | La Peugeot 2008 ha vinto il premio Auto Europa 2014 che ogni anno viene messo in palio dall'UIGA

Solidamente in testa fino a tre quarti del Rally, Paolo Andreucci ha “toccato” ed è passato da vanamente inseguito a inseguitore, un ruolo che non si addice al sette volte Campione Italiano | P. Batini

News | Maxime Picat, Direttore Generale del marchio Peugeot, ci ha parlato delle strategie attraverso cui la Casa di Sochaux punta a continuare a crescere sui mercati mondiali, mantenendo sempre più alto il valore del marchio del Leone

Basso e Dotta vincono il Sanremo al termine di un Rally rocambolesco. Alle loro spalle il finlandese Esapekka Lappi. Ritirato Scandola e attardato Andreucci. Podio anche per Alessandro Perico. Il CIR 2013 chiude i battenti P. Batini

Ultimo appuntamento stagionale del Campionato Italiano, come il “Targa” il Sanremo è anche un incontro con la Storia. Nel mirino di Paolo Andreucci il Titolo Costruttori. Anche per questo è Peugeot 207 S2000 | P. Batini

News | Peugeot aumenta il suo impegno a sostegno dello sport sponsorizzando la Unendo Yamamay di Busto Arsizio, squadra di pallavolo femminile che oggi gioca nel campionato nazionale A1 e che alle spalle ha saputo accumulare una lunga serie di successi

Prove | La media francese si presenta tutta nuova, grazie al pianale EMP2 e ai nuovi motori. Più corta, ma più abitabile ha interni minimalisti e un ottimo comportamento stradale. Prezzi da 16.900 euro

Iniziato con un testa coda del Toscano nella prima PS, il Rally siciliano diventa un monologo di Paolo Andreucci, che “vendica” l’opaca prestazione dello scorso anno vincendo 8 PS su 12. Scandola 2° | P. Batini

Nuvolari, Varzi, Taruffi, Moss... Basta andare indietro scorrendo l’albo d’oro della Targa Florio per rendersi conto che si tratta di una corsa leggendaria. Ma il recordman della “corsa più antica del Mondo” è il nostro Andreucci | P. Batini

News | Il responsabile della comunicazione Peugeot ci racconta come cambia la nuova media francese. Un'auto nuova, più leggera, sportiva ed elegante su cui debutta l'i-Cockpit: via dalla plancia quasi tutti i pulsanti