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Elettrico | Non era destinata a ruolo di generalista forte solo nei segmenti A e B, con logo italiano, la Fiat? Invece Stellantis lancia prima di altri modelli attesi una monovolume di nome E-Ulysse, che riprende il filone delle otto posti: ci voleva! (meglio con il diesel nazionale)

News | Innumerevoli premi vengono attribuiti ogni anno alle auto, ma come valutano i giurati le varie tecnologie?

News | È un SUV vero e proprio, perché vanta una stile ricercato ma non nasconde le sue doti fuoristradistiche. Ford Everest eredita infatti la meccanica del Ranger e monta motori esclusivamente Diesel: 2,0 litri buturbo o V6 da 3,0 litri, niente elettrificazione. Garantisce fino a 800 mm per i guadi e 3.500 Kg di capacità di traino

News | Nuova forte contrazione dei dati di vendita: a febbraio la tendenza negativa non si inverte ed ora tutti aspettano le annunciate misure di Governo per risalire la china

News | Una bella "sparata" sul diesel o sull'elettrico è all'ordine del giorno per le cronache automobilistiche. Se vi siete persi qualcosa, ecco come la pensano i più importanti CEO al mondo (e qualche ministro)

News | Sono tanti i modelli realizzati dalla Casa tedesca per sperimentare e avere seguito, magari non subito. Tra quelli non divenuti prodotto in serie, ne abbiamo selezionati cinque da leccarsi i baffi anche senza essere amatori dell'Elica

È previsto per le vetture che emettono oltre 100 g/km di CO2

News | Ad Inglostadt lavorano molto sull’elettrico con la gamma e-tron, ma non per questo hanno rinunciato al Diesel. I nuovi motori a sei cilindri Audi potranno infatti sfruttare carburanti rinnovabili

News | La crisi avviata con la guerra della Russia può portare a una spirale d'inflazione mai toccata da varie generazioni, in Europa. Primo a muoversi il gas, seguito dai carburanti auto che senza freni seri, potrebbero quasi raddoppiare. A rischio gli equilibri di settore per auto e trasporti