Ricerca

Prove | Suzuki: auto concrete, robuste e affidabili, ma soprattutto convenienti. Con un rapporto qualità-prezzo spesso imbattibile. Oggi, però, è arrivata la Across, una Suv ibrida Plug-In iper-tecnologica, che costa quasi 60.000 euro. E allora ci siamo chiesti: vale la pena spendere 400 euro al mese per averla?

Prove | La nuova familiare Suzuki è spaziosa e risparmiosa, con l’ibrido classico 100% giapponese

News | Suzuki celebra la vittoria in MotoGP di Joan Mir con una limited edition davvero speciale, prodotta in solo sette esemplari

News | La Federazione italiana Rugby ha scelto Suzuki come partner per la stagione sportiva 2021

News | E' l'edizione di lancio della prima familiare ibrida di Hamamatsu. Da 27.400 euro

Prove | Siamo andati con la Suzuki Vitara Hybrid alla corte del “Re di Pietra”, il Monviso, 3.841 mt. Il monte più alto del Alpi Cozie patrimonio Unesco!

Prove | Secondo Suzuki l'auto totale esiste. Si chiama Ignis 4x4 ed è una citycar ultra-compatta tuttofare. Perché è perfetta per muoversi in città, dove consuma poco ed è agilissima. Ma anche per avventurarsi un po' in off-road, a patto di non esagerare troppo. Per scoprire se mantiene davvero tutte le promesse l'abbiamo portata al limite, provandola in fuoristrada

Prove | Entra in listino a 58.900 euro la nuova Suzuki Across, vettura plugin hybrid che la casa di Hamamatsu condivide con Toyota. Un prodotto indubbiamente costoso ma in linea con le ultime tendenze dell'automotive che mirano ad unire le caratteristiche delle auto elettriche a quelle delle auto a benzina

News | “Cugina” della Corolla ibrida, arriverà sul mercato in inverno

Prove | Abbiamo guidato in pista, in compagnia di Renato Travaglia, la Suzuki Swift Sport 2020. Simile sotto il profilo estetico porta con sé il nuovo Boosterjet da 129 CV con 10 kW di assistenza elettrica. Peso? 1.020 kg!