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mercato 15 mar 2017
Alleanza Volkswagen-FCA: Muller non la esclude
News | L'ad di Wolfsburg non chiude del tutto all'invito di Marchionne ad integrare i due Gruppi -
Salone di Ginevra 2017 9 mar 2017
Salone di Ginevra 2017, Luca De Meo (Seat): «Puntiamo sulla connettività»
Saloni | Luca De Meo, a capo del brand Seat, ci racconta la strategia di rinnovo della gamma e i motivi che stanno portando ai risultati positivi degli ultimi 4 anni -
Salone di Ginevra 2017 8 mar 2017
Opel Crossland X, la videorecensione al Salone di Ginevra 2017 [Video]
Saloni | La nostra videorecensione della nuova Opel Crossland X al Salone di Ginevra 2017 -
Salone di Ginevra 2017 8 mar 2017
Opel Insignia Sports Tourer, la videorecensione al Salone di Ginevra 2017 [Video]
Saloni | La nostra videorecensione della nuova Opel Insignia Sports Tourer al Salone di Ginevra 2017 -
salone di ginevra 2017 7 mar 2017
Marchionne: "Panda lascia Pomigliano. Al suo posto Maserati e Alfa Romeo"
News | Così l'ad in conferenza stampa al Salone di Ginevra. In Italia rimarrebbe la produzione dei modelli premium -
car of the year 2017 6 mar 2017
Nuova Peugeot 3008 è Car of the Year 2017, seconda la Giulia [Video]
Saloni | La Peugeot 3008 si aggiudica il premio Car of the Year 2017. Il SUV francese precede sul podio l'Alfa Romeo Giulia, mentre terza arriva la Mercedes-Benz Classe E -
Aziende 6 mar 2017
Ufficiale: PSA acquista Opel per 2,2 miliardi di euro
News | PSA ha ufficializzato nella mattinata di oggi l'acquisizione di Opel per 1,3 miliardi di euro -
Aziende 4 mar 2017
PSA, lunedì l'annuncio dell'acquisizione di Opel?
News | PSA e General Motors potrebbero annunciare l'acquisizione di Opel da parte del gruppo francese nella giornata di lunedì -
Ginevra 2017 3 mar 2017
Salone di Ginevra 2017, tutte le novità dalla A alla Z
Saloni | Scopri tutte le novità presentate in anteprima mondiale in diretta dal Salone di Ginevra 2017 -
attualità 3 mar 2017
Emissioni Diesel: per il MIT nessuna irregolarità. Tutto bene? Non proprio...
News | I test del Ministero dei Trasporti non riscontrano “defeat device”, eppure a motore caldo la maggior parte delle Diesel emette più del doppio dei NOx consentiti