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News | La nuova Mazda MX-5 lascia tutti a bocca aperta con un design che si rivoluziona, rimanendo però fedele ai suoi concetti cardine. Lo sguardo è più aggressivo, certo, ma le proporzioni e lo spirito sono quelli di sempre

News | Il debutto mondiale della nuova Mazda MX-5 avverrà in contemporanea in tre continenti (Europa, Usa e Giappone) il prossimo 3 settembre e verrà trasmesso in live streaming su Internet

Prove | Kia Sportage è diventata un'auto pienamente matura, che può battersi a testa alta con rivali europee ben più blasonate. Il motore è silenziosissimo e molto vivace, peccato solo per il cambio automatico, unica vera nota stonata

News | La Casa di Hiroshima ha rilasciato una immagine che mostra la nuova Mazda MX-5 al di sotto di un telo. Verrà svelata a settembre

Saloni | Tolti i veli alla Mazda2, la nuova citycar di segmento B che chiude i conti con l'era Ford e diventa molto più sofisticata sia dal punto di vista del design che delle tecnologie

News | In attesa di conoscere la quarta generazione della Mazda MX-5, che sarà svelata a settembre, riviviamo i momenti più belli del tradizionale raduno ufficiale italiano "Andar per le Langhe", andato in scena in occasione dei 25 anni della Miata

News | Verrà svelata definitivamente il prossimo 4 settembre la nuova Mazda MX-5, che giunge alla quarta generazione tornando alle origini: minor peso ed essenzialità sono le parole d'ordine

News | Sono arrivati i risultati degli International Engine of the Year Awards 2014 quindi è arrivato il momento di conoscere i migliori motori del mondo. Si va dal mitico V8 aspirato Ferrari, per arrivare al magico tre cilindri Ford, passando per AMG, McLaren e tanti altri

News | Alla 24 Ore del Nürburgring sono accorsi 205.000 spettatori, una cifra stratosferica che necessita di spiegazioni. Perché folle oceaniche seguono le gare endurance? E perché invece in Italia oggi non se ne parla praticamente più?

News | Non si è ancora spento l'eco della gara a Le Mans, che siamo già pronti per immergerci in una nuova 24 Ore. Questa volta si va al Nürburgring: non ci sono prototipi, ma si corre sul circuito più temibile del mondo