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News 19 ott 2022
Audi RS 3 Performance Edition: l'asticella è sempre più alta
News | La casa dei Quattro Anelli, per l'inizio del 2023 produrrà l'Audi RS 3 Performance Edition con solo 300 esemplari -
Economia & Finanza 19 ott 2022
Dasvidania Tovarish, Volkswagen lascia la Russia
News | In vendita la fabbrica di Kaluga in conseguenza delle sanzioni per la guerra in Ucraina -
Lubrificanti 19 ott 2022
Olio cambio: come scegliere il lubrificante trasmissione giusto per auto e moto?
News | In questa puntata cerchiamo di capire quale sia l'olio più adatto a ciascun tipo di trasmissione e perché, negli ultimi anni, i lubrificanti dedicati ai cambi abbiano subito una evoluzione particolarmente evidente -
News 19 ott 2022
Auto e Moto d’epoca 2022, tutto quello da sapere della Fiera di Padova
News | Per il suo ultimo anno, la Fiera di Auto e Moto d’Epoca sarà svolta a Padova -
COMPARAZIONE 19 ott 2022
Maserati GranTurismo Folgore batte (a tavolino) Porsche Taycan: 1 decimo di secondo
News | La GranTurismo Folgore va da 0 a 100 km/h in 2,7 secondi -
NUOVI MODELLI 19 ott 2022
Cadillac Celestiq: l'auto migliore del mondo? In concorrenza con Rolls Royce e Bentley
Elettrico | Sarà la punta di diamante elettrica del marchio -
Attualità 19 ott 2022
Blocca il traffico, sperona la Polizia e si ferisce in diretta per protesta
News | Per protestare contro il caro vita, una 26enne ha percorso un tratto della A28 a passo d'uomo con un cartello sul lunotto, per poi tagliarsi le vene -
ambiente 19 ott 2022
Nel 2019-2021 si è ridotta la CO2 media delle auto, ma nel 2022...
News | Frenata delle vendite di elettriche in Europa, la media della CO2 non scende più. -
NUOVI MODELLI 19 ott 2022
Ora Cat arriva in Germania
Elettrico | L'auto dalle tinte retrò ma dallo stile futuristico -
Prove strumentali 19 ott 2022
Fiat Ulysse, PRO e CONTRO | La pagella e i numeri della prova strumentale [Video]
Prove | Come va la Fiat Ulysse? C’è solo un modo per scoprirlo: provarla - davvero. Perché raccontare un mezzo è semplice. Ma giudicarlo, in maniera oggettiva, è tutto un altro discorso. Per questo, noi, useremo prove - Strumenti - Una pista. E… un ingegnere. E alla fine vi racconteremo, nero su bianco, i pro e i contro. Perché oggi, alla Fiat Ulysse, daremo pure i voti, col mitico “pagellone" di Automoto.it