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News 7 ott 2024
La tassa sui Suv: il bancomat è sempre l'automobilista?
News | Il ministro Giorgetti, anche se di ufficiale non c'è nulla, è in cerca di denari. E sembra che le auto possano di nuovo vestirsi da bancomat, con suggerimenti non richiesti e basati su dati errati -
News 7 ott 2024
Renault Embleme: doppia soluzione batterie + idrogeno per la concept di Parigi
News | Al Salone di Parigi, Renault presenterà la concept Embleme -
News 7 ott 2024
McLaren W1: è la più potente di sempre, ha 1.275 CV con il V8 ibrido
News | Tutte le 399 McLaren W1 sono già state prenotate, ad un prezzo di 2 milioni di sterline ciascuna -
News 4 ott 2024
SWM Motors: la gamma per l'Italia delle suv cinesi da 19.900 euro
News | Si parte sotto ai 20 mila euro per il nuovo marchio cinese che nasce da una storia italiana a due ruote. Nella gamma anche una elettrica con il range extender -
News 4 ott 2024
Città a 30 all'ora, serviva un divieto? La velocità reale è di 28 km/h e l'aria è pessima
News | Gli incidenti scendono, ma la qualità dell’aria peggiora -
saloni 3 ott 2024
Salone di Parigi 2024: le novità che vedremo
News | La capitale francese apre i battenti in vista dell’ultima grande esposizione automobilistica dell’anno, dove i nuovi modelli e i restyling proposti dalle case prenderanno posto tra i padiglioni del Paris Expo a Porte de Versailles -
News 3 ott 2024
L’Idrogeno è morto? Per Hyundai sembra di no, avvistata la nuova Nexo | Foto Spia
News | Il prototipo a idrogeno della nuova Hyundai Nexo è stato avvistato sulle strade tedesche -
News 3 ott 2024
Jaecoo 7 SHS: l'ibrido plug-in di nuova generazione col termico al 44% di efficienza
News | Ecco come funziona il sistema ibrido della Jaecoo 7 -
prove 2 ott 2024
Ferrari 12Cilindri: guidare un V12 aspirato è una meraviglia
News | Il V12 Ferrari è vivo e scalcia parecchio, rinato sotto le vesti della 12Cilindri più efficiente ma ancora lui, il motore preferito dal Drake. La nuova sportiva Ferrari, che sostituisce la Superfast, è più "educata", ma sotto sotto... -
Formula 1 1 ott 2024
Formula 1: l’addio ai motori Renault è l’unico modo per salvare l’Alpine
Formula 1 | La fine della storia di Renault come costruttore in Formula 1 potrebbe essere l'unica via per salvare l'Alpine, una scuderia che senza l'impiccio delle power unit potrebbe essere appetibile per eventuali acquirenti