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News | La prima vittoria dell’irlandese arriva al termine di un rally epico. Sul podio Ostberg e Evans. Fuori gioco tutte le Volkswagen, Ogier deve accontentarsi dei tre punti del Power Stage

News | Brivido per l’irlandese a pochi km dall’arrivo, quando la Citroen va in allarme dopo un guado. Reset del computer e via, adesso è il Condor, ultima dogana per la prima vittoria. McRae ultimo trionfo inglese al Safari 2002

News | Un’ecatombe quasi letteraria. La durezza del percorso falcia senza pietà. Il primo a uscire di scena è Ogier, poi è la volta di Mikkelsen, Bertelli e Tanak. Dalle macerie della prima giornata del Rally emerge la Citroen del Ragazzo scoperto da Colin McRae. | P.Batini, M.Martella

News | Evans e Barrit i re del Cambio Gomme, a Ogier e Ingrassia il SSS1. La 35ma edizione parte da Villa Carlos Paz, memoria Dakar, 235 KM di trasferimento per i primi KM cronometrati della Merlo, e ritorno di notte

News | Volkswagen Motorsport e Ford M-Sport hanno puntato su Castrol per ottenere la massima affidabilità dei componenti meccanici dei propulsori

News | Presentata a Barcellona la seconda stagione Mondiale del W-RX. Gran Lavoro di promozione e affinamento, 12 Gare, Franciacorta a metà ottobre. Stesso Team per il Campione del Mondo Petter Solberg e Liam Doran | P. Batini

La bellissima vittoria Peugeot ha messo un poco in ombra altri argomenti molto interessanti del Rally di Sanremo. La competitività degli avversari, per esempio, e la combattività dei protagonisti di classi e Trofei | P. Batini

Con un controllo perfetto l’Equipaggio della 208 T16 ufficiale porta a tre i successi del Fuoriclasse Toscano nella Grande Corsa ligure. Posto d’onore per Basso, Scandola cede il terzo posto ad Albertini | P.Batini

Andreucci in testa alla prima giornata della celebre corsa ligure. Alle sue spalle l'agguerrita Ford Fiesta R5 e la Peugeot R5 di Albertini. Fuori corsa il vincitore del Ciocco, Perico, fermato dalla rottura del servosterzo

Il lungomare di Sanremo declina una delle edizioni più eccitanti del Rally. Il CIR è ai massimi livelli di tensione agonistica, Scandola non è con la R5, Andreucci è “in palla” forte di una 208 T16 “tremenda” | P. Batini