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News | Tra le vette delle Alpi, è stato avvistato un modello che potrebbe essere la prossima generazione della Hyundai Kona. Il debutto potrebbe arrivare nel 2023

Prove | Abbiamo toccato con mano e guidato in anteprima un modello pre-serie della nuova generazione Kia Niro BEV: la SG2 attesa su listino prezzi 2022 Kia Italia da 42mila euro quest’estate. L’approccio easy tipico di Niro, con nuovo look "alla Sportage" è ora arricchito di connettività e sistemi guida, con maggiore spazio a bordo. Autonomia fino a 460 Km con sette anni di garanzia e manutenzioni incluse

News | Elettriche con l'incentivo, ecco una lista commentata di tutto quello che al momento si può ordinare in Italia

Prove | Le auto "da segnalare" in positivo tra quelle nuove guidate nel 2021. La più gradita da condurre o centrata di ogni segmento, commerciali incluse, e poi anche un fuori classifica, da mercato dell'usato in risalita

News | Le vittime erano a bordo di una Mitsubishi Colt

Elettrico | Il provvedimento che prevede un corposo sconto per BEV con listino non superiore a 36.000 euro potrebbe diventare finalmente operativo

Saloni | Oltre un anno di pausa per i Saloni dell'auto, ecco tutte le novità (non solo elettriche) che svelano le Case a Monaco 2021. Dalla Porsche sportiva BEV due porte, alle molte citycar del futuro. Assente Stellantis. Qui anche link per articoli e commenti Live, con video dalla fiera

Prove | La prima prova vera del piccolo urban Crossover coreano che pur inedito usa solo motori termici, senza spina ed è conveniente: almeno 2.500 euro meno della Kona a parità di stile. Vari pregi per chi non ha troppe pretese e oltre i 100CV del 1.0 48V sarà a listino anche aspirato, GPL

Prove | Valutazione parallela per due SUV elettrici del 2021: il coreano che ha stupito sin dal debutto, rinfrescato quest’anno e il raffinato giapponese con personalità più forte ma prestazioni inferiori. Su quale meglio puntare? Ve lo diciamo elencando i rispettivi i punti deboli o di forza

Prove | La nuova gamma Kona Hyundai, rinnovata per il 2021, si completa in tutti i suoi modelli: elettrificati su più livelli dall’ibrido leggero fino alla pura elettrica. La cattiva N da 280CV è fiore all’occhiello per l’estate, intanto conosciamo la ibrida full con 141CV e cambio DCT