Ricerca

News | Gioia Porsche: vittoria assoluta con Webber, Hartley e Bernhard davanti ai compagni di squadra. Terzo posto per l’Audi. In LMP2 domina KCMG. Altra doppietta Porsche tra le LMGTE Pro, con Ferrari che vince LMGTE Am | N.Villani, Nurburg

News | Bernard Hartley Webber sulla Porsche 919 HYbrid n.17 dominano la sei ore tedesca. Al secondo posto la gemella n.18 a conferma di un dominio della Casa di Zuffenhausen. Mai in gara invece le Audi R18 e-tron quattro

News | Quarta pole position della Porsche, che conquista l’intera prima fila. La seconda è delle Audi, davanti a Toyota. In LMP2 seconda pole consecutiva per KCMG. Doppietta della Ferrari nelle LMGTE | N.Villani, Nurburgring

News | Le due Porsche 919 Hybrid hanno dettato legge sul tracciato del Nurburgring. Terza è giunta l’Audi R18 e-tron quattro di Duvall, Jarvis e Di Grassi. Doppietta Ferrari in LMGTE Pro

News | L'Audi R18 e-tron quattro di Fassler, Lotterer e Treluyer chiude al comando la prima giornata di prove libere del WEC al Nurburgring. Distanti pochi millesimi troviamo anche le due Porsche

News | A tre mesi dalla 24 Ore di Le Mans il Mondiale Endurance riparte dal Nürburgring, che per la prima volta ospita il WEC. Gara di casa per Audi, Porsche e Toyota, che daranno vita all’ennesima battaglia. Non ci sarà la Nissan, mentre sarà lotta in LMP2 e GT

News | In occasione della Audi TT Cup, corsa dal nostro Emiliano Perucca Orfei al Red Bull Ring, abbiamo incontrato il direttore di Quattro GmbH Heinz Peter Hollerweger. Con lui abbiamo parlato di RS, di sport e di molto altro legato al mondo Audi

News | Debutta al Salone di Francoforte 2015 la versione elettrica del SUV che nel 2018 si collocherà tra Q5 e Q7

News | Nei due giorni di test del Mondiale Endurance al Nürburgring l’Audi è la più veloce grazie a Loic Duval. Strakka Racing in testa nella LMP2 con la nuova Gibson 015S Nissan. Doppietta Porsche in LMGTE Pro e Porsche davanti anche in LMGTE Am

News | Viaggio nello straordinario centro dove si costruiscono e si sviluppano le Audi da competizione: R18 e-tron quattro, RS 5 DTM, R8 LMS e TT Cup | M. Clarke